上市被人嘲笑，6月拿下5220輛，一舉超越傳祺GS8！

自主品牌在中型SUV這塊的，當前做的最好的確實就只有傳祺GS8了。因為大氣的外觀，比肩漢蘭達，超大的空間，甚至比漢蘭達還大，重要的是內飾同樣豪華，且16.38萬的起售價完全優越漢蘭達。因此傳祺GS8的銷量一般在8000左右。不過尷尬的是，今年6月淡季傳祺GS8已經下滑到4798輛。但同樣是中型SUV的瑞虎8上市第一個月以5220輛的成績，超越了傳祺GS8。而且這車在上市之前被人嘲笑，而現在成功超越了傳祺GS8。那麼是什麼原因，讓瑞虎8一炮走紅。

第一，瑞虎8的顏值。無論是瑞虎5，還是瑞虎7，其前臉都顯得小氣；但是瑞虎8，前臉給人的感覺就霸氣了。畢竟是定位瑞虎的中型SUV，氣勢強了很多，這點跟傳祺GS8相比確實要強勢；

第二點，空間。雖然瑞虎8的空間不如傳祺GS8，但是其空間跟哈弗H6，以及博越這些緊湊型SUV相比，軸距2710mm就顯示出大空間了。通過錯位競爭，獲取緊湊型SUV哈弗H6等的市場；

第三點，價格。9.88-14.28萬的售價，讓其跟傳祺GS8和榮威RX8之間的競爭，價格明顯有優勢。雖然7座空間不如對手，但其實第3排在國內只是個噱頭。另外，跟緊湊型車博越之間的競爭，同時空間就具備優勢，因此其既能獲取緊湊型SUV的市場，同時又能獲取中型SUV的市場；

第四點，奇瑞的內部消耗。其實瑞虎8的到來，難免出現奇瑞內部之間的競爭，比如瑞虎7或是瑞虎5跟瑞虎8之間的競爭，是的。但是奇瑞把更多的資源流向了瑞虎8，提高了瑞虎8的銷量。

第五點。奇瑞的軟實力。其實奇瑞在技術研發這塊一向有自己的技術成果。比如發動機這塊，奇瑞的1.5T發動機做到了37.1%的最大熱效率。而且奇瑞的這一向皮實沒毛病。消費者更加願意為它買單。

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