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解放軍常規動力航母已經下水,核動力航母離我們還有多遠

原標題:解放軍常規動力航母已經下水,核動力航母離我們還有多遠


隨著國產首艘航母海試成功,中國的航空母艦已經形成了雙劍合璧之勢,雙航母戰鬥群馳騁在我國藍色國土的壯觀景象馬上就能實現了。可是曾經稱霸世界的那些老牌的國家的航母之路卻越走又窄,如英國和法國,以前都是赫赫有名海上霸主,都曾經擁有過幾十艘航空母艦的恐怖數量。可是發展到了今天,他們卻都是只擁有一兩艘航空母艦。是什麼原因讓這些曾經在世界上都稱王稱霸的老牌強國,駕馭起他們並不陌生的航母卻越來越難呢?


首先是現代的航母和二戰時期的航母已經完全不可同日而語,建造一艘現代航母的價格相當之高,即便是中型航母的建造價格也要數億美元。像美國尼米茲級航母僅僅是採購價就高達37億美元,這還不算航母的艦載機費用。再加上後期的維持費用和油水食品等高額的補給費,以及各種護航艦艇的建造或者是購買費用,價格更是高得驚人。以承擔重要反潛防空任務的驅逐艦來說,單是一艘美國「宙斯盾」驅逐艦的造價就要10億美元左右。建造和使用維護航母的費用屬於天文數字級,只能是大國重器,而不是一般國家所能夠承擔的。建造現代航母所涉及到的技術工藝,其涵蓋的現代科技面之廣,超出人們的想像。一艘現代的航母基本可以堪比一座小型的城市,甚至比其還要複雜。即便是美國這樣的航母大國,建造一艘先進的航母,都需要相當長的周期和耗費巨大的精力和金錢。就拿法國來說,他們對航母的渴望一點都不比我們小,他們建造航母的技術經驗比我國要豐富得多,而且他們的老大美國在技術上的支持也不會太吝嗇。當然,以資本主義國家的特性,錢還是要給嘀。即便是法國擁有如此多的優勢,他們也只建造出了一艘核動力航空母艦。這也讓法國成為了當時世界上除美國之外,唯一一個擁有核動力航母的國家。



從戴高樂時代起,法國就強調自主防務,甚至把北約總部都攆走了。在高科技武器的研發上,法國經常不太樂意接受美國現成的技術援助,而是自己另搞一套,這也使得法式武器體系和北約通行的武器體系不是那麼兼容。以法國的經濟和科技實力,建造常規動力航母本是應有之義。但為了彰顯法國的世界地位和高盧人特有的自尊心,非要搞核動力航母,哪怕在配套技術上缺斤短兩。


應該說,法國建造成功戴高樂號核動力航母是一個巨大的成就,但是人們沒有看到法國為此付出了多少代價。雖然該艦絕大多數的建造和技術方面的問題都是法國自己解決的,但造價依然高達20多億美元。而且艦載機彈射器這一高難度技術不是當時法國的能力可以攻克的,又不想搞比較簡易的滑躍式起飛,最後只好不情不願地找大哥美國幫忙。小弟有困難,大哥當然要幫忙,美國提供一條彈射器的報價是1200萬美元,還不還價,這比實際造價高了數倍之多。戴高樂航母需要兩條彈射器,就是2400萬美元。當時為了湊夠這筆錢,法國把還沒有到服役年限的克里蒙梭級航母福煦號以1400萬美元賣給巴西,一艘半新的航母只賣了一條彈射器的價格多一點。為了配齊戴高樂航母整個作戰體系,法國又向美國引進了4架標準的E2C鷹眼艦載預警機。這回美國更狠,每架E2C鷹眼艦載預警機2.5億美元,價格也是翻了幾倍。4架就是十億美元,被美國狠狠地宰了一刀。


這些老牌的海上強國發展航母都是困難異常,何況是一直被西方封鎖技術的中國呢!我們國家能夠在航母的技術上取得今天的成績,是無數軍工企業和科研人員嘔心瀝血拚搏出來的!想要擁有核動力航空母艦,前方的路還充滿了荊棘。只要我們在發展的道路上砥礪前行,堅持正確的戰略方針,中國核動力航母的宏偉藍圖就一定能實現!

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