普吉沉船事件，曝光導遊黑幕，中國的旅遊業到底怎麼了

泰國頭條新聞消息，泰國副總理巴逸上將在總理府就普吉沉船事件對外宣稱：經過警方調查，翻船造成40多名中國遊客死亡的普吉租船旅行社幕後老闆為中國人，此旅行團為非法的「零元團」。

巴逸宣稱，出事原因為：此租船旅行社拒絕聽取氣象局風暴來臨的警告執意出海，罪在「零元團」船公司的中國籍負責人，對泰國旅遊業不會造成影響。

不知道泰方哪來的自信，對泰國旅遊業不會造成影響？那他估計還不知道中國人是怎樣對待韓國的，自個別韓星侮辱中國後，禁韓令的下達，赴韓旅遊驟減，持續將近兩年的韓國旅遊業冰封時期至今未解凍，泰方太不自量力了。

但是，國內的因素能撇的乾乾淨淨嗎，都在關注遇難者和倖存者，這沒錯，可出現的原因為何沒有揪出來，在檯面上放開說。中國的黑導遊，黑旅行團太多了，網上頻頻爆出的導遊要挾旅客強買的視頻，低價旅行團賠本賺吆喝，為何旅遊局不做任何回應，出台相關政策保護雙方利益。若是人生安全得不到保障，還有誰敢出行。

「世界這麼大，我想去看看。」想法很美好，但也要擔心是否能平安回來。作為一個出遊從不報團的旅遊玩家，目前只敢國內走，沒有相應的政策保障，怎敢獨自走出國門？

旅遊業「踩點式」的旅遊什麼時候才能結束？

導遊爭搶的「優質團」真的待遇就高嗎？

「低價游」和「零元團」還要忽悠到什麼時候？

每當看到「低價」或「零元」，抱著僥倖的心理想這次未必會是假的，要被自己撞上了此等好事呢？就是因為這些僥倖心理，一個一個的受騙者前仆後繼的向前沖。飛機票都不夠，怎麼會有那麼多賠本賺吆喝的旅行社。

國家旅行局為何不出台相應的政策杜絕這種行為，明碼標價的規定好每一項費用，杜絕亂要價，開高價的行為，一經舉報，停業整改。快遞業的投訴，因為有代價極高的懲處措施使得快遞業漸漸步入正軌。旅遊業為何不出台相應的懲處措施？

希望以後旅遊業會越來越好，小編也可以毫無顧慮的走的更遠。

（以上圖片均來自網路）

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