零跑40輛車路測最新自動駕駛技術，累積里程數超過50萬公里

7月13日，在由車雲網、武漢經開投資有限公司、武漢現代製造業創業服務中心聯合主辦的「智商業·馭未來」第三屆中國智能汽車創新發展論壇上，零跑汽車副總裁趙剛發布了名為《智慧出行「芯」動力》的演講。

零跑汽車副總裁趙剛

零跑汽車是一家成立於2015年7月的新興造車公司，由安防領域的大華股份創始人朱江明創立，要自主掌握包括「三電系統」、智能網聯繫統和自動駕駛系統在內的核心技術。

去年11月，零跑汽車和大華聯手研發首款AI自動駕駛晶元「凌芯01」。目前這款晶元的研發已經步入集成驗證階段，預計將在明年第二季度進行實車測試。

據趙剛介紹，這款AI自動駕駛晶元將採用國產CPU，具備AI深度學習能力，算力達到目前業內晶元的5倍，並且定位更符合自動駕駛需求，具備多晶元柔性化組合的能力，成本可控。

零跑汽車的首款量產車S01搭載了L2.5自動駕駛技術，可以覆蓋高速公路ACC、LKA，城市擁堵路況跟隨，自動泊車三個場景。S01使用的攝像頭感測器、毫米波雷達和超聲波雷達都將由大華股份自主研發。未來隨著凌芯01量產，零跑汽車將會採用「凌芯01」替代S01中現有的其他供應商晶元。屆時，零跑汽車在自動駕駛的感知層、決策層和執行層都將擁有自主研發核心技術。

演講中，趙剛公布了零跑汽車制定的自動駕駛技術發展圖。零跑汽車S01搭載了L2.5自動駕駛技術，2020年通過OTA的方式，全系車系可將功能升級到L3水平。2021年，零跑汽車會小範圍進行L4/L5自動駕駛測試，最終在2025年以後全面量產。

目前，零跑汽車正在進行自動駕駛的道路測試。據趙剛介紹，零跑汽車從2018年4月起共派出40餘輛搭載最新自動駕駛技術的路試車，在全國範圍內開展真實環境下的路試，包含國道、鄉村路、高速路、城市道路、隧道、橋樑、碎石路等路況，至今實測安全無事故里的里程數超過了50萬公里。

在談到商業化落地時，趙剛表示零跑汽車也會和共享出行領域的公司合作。目前零跑汽車有3大整車平台——T平台（A00級別）、S平台（A0級）、C平台（A級），其中T平台車型類似兩座smart，可以用於分時租賃。T平台車型將在今年10月份完成硬模試裝，並在明年第一季度正式上市。

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