這款ebike的續航里程幾乎是Chevy Volt的兩倍
如果說有哪個領域電動自行車繼續佔據著市場，那就是城市通勤者在尋找有效的替代方式來駕駛他們的汽車。自行車製造商Stromer公司在過去已經找到了創新的方法來滿足這些類型的車手的需求，並繼續使用其最新的車型，提供了一種高科技的選擇，承諾在一個包中提供速度、範圍和許多特性。Stromer ST3採用了該公司的Syno Drive II後轂電機，這是該公司在以前的ebike車型上使用的電動驅動的進化。升級後的發動機產生高達600瓦的功率和44牛頓-米的扭矩，這意味著踏板輔助的速度可以達到28英里/小時。當與ST3的機載再生制動系統結合時，第二代電力驅動的電纜在耗盡電池之前達到93英里的範圍。這幾乎是僅靠電池供電的Chevy Volt的兩倍。
在設計ST3時，斯特羅默對自行車的幾何結構以及它如何影響通勤者進行了很多思考。ebike有一個短的鏈輪和軸距，在緊湊的城市環境中可以提供更大的平衡和穩定性。它還配有27.5英寸的輪胎，即使是在崎嶇的路面上，也能提供更舒適的騎行體驗。這些輪胎是由倍耐力專門為斯特羅默設計的，其想法是在城市中騎行時最大限度地增加牽引力。
ebike還連接了Stromer的Omni應用程序(iOS/Android)，以解鎖大量功能。例如，這款應用可以跟蹤距離、平均速度和騎行時長，同時還能讓通勤者調整自行車的性能。該應用程序還可以支持板載防盜措施，如內置鎖和報警系統。它甚至可以讓ST3的車主使用GPS跟蹤來定位他們的自行車，並且可以不帶鑰匙地使用ebike的電池。
Stromer已經竭盡全力為ST3設計了一種乾淨的美學。自行車的速度計和觸摸屏直接集成到頂部管道中，而電池隱藏在底部管道中。前面和後面的內置LED燈也很好地隱藏在ST3的設計中，所有的線路都隱藏在自行車的框架中。其結果是一款看起來不像ebike的ebike，這也有助於它在潛在盜賊的雷達下運行。
ST3計劃在今年秋天發布，其首發版本包括高級鞍座、深綠色油漆和983瓦的電池，價格為8399美元。不久之後，一款標準型號也將上市銷售，包括黑白油漆和814瓦的電池。售價為7499美元。
