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阿迪也加入大公司抵制塑料的環保隊伍,它要用再生塑料替代

阿迪達斯計劃在 2024 年之前將製造鞋服過程中用到的塑料全部替換成再生聚酯,這是繼星巴克、唐恩都樂等品牌後又一個拿塑料作為環保目標的大公司。

「我們的目標是到 2024 年徹底擺脫原生聚酯。」阿迪達斯全球品牌負責人 Eric Lidtke 近日接受《金融時報》採訪時說。

阿迪達斯年銷售的 920 萬種單品中使用的材料約有 50% 是聚酯,即一種塑料。再生聚酯也是塑料,只不過是回收過來的舊塑料、塑料垃圾。而且再生聚酯比原生聚酯要貴 10-20% 左右。

阿迪達斯過去兩年多一直和一個名為 Parley for the Oceans 的海洋生態環保組織合作,每年推出一些用海洋塑料垃圾製成的跑鞋——該系列跑鞋的鞋面 Primeknit 使用這些塑料垃圾製成聚酯紗線。去年,品牌銷售了 100 萬雙 Ultraboost Uncaged Parley,售價 179.95 歐元,比普通跑鞋貴不少。今年的目標是賣 500 萬雙,2019 年賣 1100 萬雙。

但即使賣 1100 萬雙,這個數字也只在阿迪達斯每年銷售的 4.5 億雙運動鞋中佔到 3%,要在 2024 年之前完全替換使用再生聚酯,是不小的工程。

阿迪達斯的環保營銷要有一個大的飛躍,其背景是越來越多大公司簽訂了抵制塑料的公約或發表口頭承諾。英國超市 Iceland 今年 1 月宣布其自有品牌產品將全部採用無塑料包裝,麵包咖啡連鎖 Pret A Manger 宣布將可回收杯子的使用量提高 50 倍;到了 4 月,包括樂購、Lidl、馬莎百貨、聯合利華、寶潔在內的40 多家公司簽署了英國塑料公約,約定在 2025 年之前拋棄不必要的一次性包裝。

抵制塑料的潮流正在滾滾而來。之後跟上的還有宜家,承諾要在 2020 年前取消門店餐廳中的所有一次性塑料餐具;然後是上周宣布明年全面淘汰塑料吸管的星巴克,儘管它仍然沒有找到完美替代的方案。對大多數跟進這股潮流的大公司來說,比起徹底放棄塑料,選擇再生塑料是相對可以承受又能展示姿態的做法。

世界經濟論壇 2016 年發布的一篇報告指出,每年至少有 800 萬噸塑料進入海洋,並警告 2050 年的時候海洋中的塑料可能比魚類還要多。

隨著消費者從《藍色星球》這樣的紀錄片或「海洋垃圾國」這樣的新聞了解到自己正在消費著什麼樣的產品,品牌們開始順理成章地把抵制塑料變成一項更大的運動,並加以宣傳。寶潔 2017 年在法國開展了一項活動,將它們搜集到的海灘塑料垃圾製成了海飛絲的洗髮水瓶,該活動獲得的收益將用來支持寶潔的一個承諾:到 2018 年底,歐洲在售的 90% 寶潔洗髮水瓶將包含 25% 的再生聚酯。

大公司加入的好處在於,可能會推動回收塑料行業的成本下降。Eric Lidtke 表示,價差是集團需要花費 6 年時間轉而採用再生聚酯的原因,「我們無法在一年內吸收所有成本。」

但再生聚酯也有缺點,任何滌綸織物都會脫落微纖維,這是造成海洋塑料污染的很大一部分原因。致力於加速向循環經濟過渡的艾倫·麥克阿瑟基金會的Sander Defruyt稱,使用再生塑料或更換它是對的,但「不是一攬子解決方案」。

某種程度上,這對於如今投資環保來博得消費者好感的品牌也是一種賭注,一旦科學研究發現新的證據對當下認為可持續的產品提出疑問,如何回應就成了一個尷尬的問題——戶外品牌 Patagonia 此前就在衣服中採用了回收塑料瓶,但被指出這些衣服在洗滌過程中會脫落微小的纖維,污染海洋被魚類吞食,進入食物鏈。該公司目前表示,他們還在研究減少纖維脫落的技術。

題圖來自 adidas x parley

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