17萬入手改裝雷克薩斯ES250，看到輪轂後車主說出了心裡話

雷克薩斯，作為一款日系品牌，僅用十幾年的時間銷量就直達賓士寶馬，不僅靠的是營銷手段，更重要的還是其內在品質。雷車給人的感覺就是家用，省事，而且油耗方面也是十分的安心。今天說起的這位車主就經過朋友介紹，入手了一輛2014款250舒適版的二手雷車。

車主說：「這輛雷車其實並不是原裝的250，而是經過原車主改裝以後的。輪轂是阿爾法羅密歐的四葉草版本仿造版，17寸的輪轂看上去與整車十分的搭配。車身也是也是貼了變色車衣，電光白。至於為什麼沒有大改，說白了就是怕影響驗車。」

這輛2014款250,2.5了184馬力L4的發動機，比起現在的ES200要高出一點。而最讓人關注的，其實還是起改裝後輪轂。驗車時，車主看到輪轂後也是說出了自己的心裡話。車主表示：原裝輪轂看起來十分低調，而改裝後的輪轂遠看感覺十分的亮眼，而且試駕之後新輪轂的靜音效果十分的棒，這也是讓我選擇的原因之一。

中控方面也是做了改動，10.25寸屏幕比起原車導航也是好用不少。原車主在出售時候還在吐槽其原廠系統實在是太垃圾，不僅更新貴，而且還不好用。但是就這樣一輛雷車，按說就算是二手價位也應該在20萬左右，為什麼車主只花了17萬就入手了呢？

車主向我們解釋道：「這輛車之所以價格不高，就是因為這輛車是一輛事故車。3年跑了8萬多公里不說，期間還出過4次事故。所以在購買的時候我也是就事故這方面一直在砍價，最後以17萬的價格成交。」

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