怎樣跑滴滴才能多接長途單？記住這2點，月入上萬不是夢

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導語：滴滴其實和計程車是一樣性質的存在，不過其實本質區別有著天壤地別的差距。人們則更喜歡和熱衷於滴滴，其實這還要歸功於，滴滴緊隨著時代潮流，懂得利用互聯網的優勢，為自己謀求一份出路。之前滴滴剛剛闖入市場的時候，人們根本都不知道這是個什麼玩意兒，更別說去搭乘它了。現在呢，今時的確和往日有很大的區別，現在如果讓滴滴下台，你看這萬萬群眾答應不？

1、滴滴現在的競爭太大了，平台抽成的利潤過大，並且司機接的還是一些小單子。每天的供油量，平台的抽成，這兩頭堵截的政策，真讓人吃不消。現在滴滴司機一個月要想報酬高，那麼除非就要接幾單大生意。不然這到頭來，估計連飯碗都保不住了。要說這大單子，其實還是有技巧的，下面就要著重介紹這些了。

2、首先多接一些預約的單子，這預約的單子主要都是乘客老早之前就定下的，多半都是跑長途的。現在人們如果不出遠門，一般都不會去預約滴滴，畢竟一出門滴滴就到了挺方便的。如果是出遠門辦事情，這些事情都要提前安排好的，萬一那天滴滴不好叫了怎麼辦？所以這就要提前計劃好。像滴滴司機一個月如果接個三單，那麼這個月的報酬絕對不低。這跑一趟長途，相當於好幾天的短途了。

3、其次，最好多去機場、高鐵站這些地方，因為這些地方設置的地理位置比較偏遠。那裡的公交少，地鐵更是通不到，人們下了飛機之後，多半都是要回家或者去另一個地方，需要轉乘。所以這時很有可能就會接到大單子，即使他們是前往市區的。按照機場設置的位置，最起碼也有幾十公里到市區，這算不算一個大單子呢？

結語：上面這些就是滴滴司機提高報酬的方法，不知道正在跑滴滴的你，有沒有受到啟發呢？畢竟現在錢難賺，顧客不好伺候，還是多多籌劃一下怎樣才能提高報酬，你們說是嗎？

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