軍工品質的東風風神又坐不住了，新款AX7猶如換標CRV

軍工品質的東風風神又坐不住了，新款AX7猶如換標CRV。

在如今的汽車市場，即將面臨著一場洗牌。可以說各個車企之間的競爭已經進入了白熱化的階段，為了在接下來的市場中站穩腳跟，簡直是使出了渾身解數，出新車的速度時候一個比一個快。不過國產的第一梯隊的車企好像都在把重心放在了高端車型的研發上面，比如吉利的領克，長城的WEY，比亞迪的唐二代等。都在不斷的提升自己的造車工藝和車型的檔次。

不過作為擁有雄厚的軍工背景的東風風神，它既沒有像一些國產一線品牌那樣推出自己的高端車型，也沒有像二三線品牌那樣不斷的發布新款車型。而是在自己之前的老款車型AX7上面動起了心思。其實之前的老款AX7的整體競爭力可以說還是非常不錯的，該車的底盤是基於一代神車本田CRV的老款平台打造而成的，發動機更是來自於PSA。可能是該車的核心部件都是拼裝而來，沒有自己的核心競爭力，所以導致消費者對其並不是十分的認可。

不過痛定思痛的東風風神對AX7進行了全新的設計和升級。而新車型的外觀方面給人眼前一亮的感覺，再也沒有之前老款車型的那種呆板。新車的前臉部分採用了凹陷型的設計，全新的不規則形進氣格柵，內部則是如今時下最流行的點陣式設計。配合兩側全新設計的鷹眼式大燈，顯得層次分明。車身側面雙色的設計，運動氣息十足，車尾乍一看卻是有著濃濃的路虎風格，不過東風確實是按照路虎的設計風格來設計的。

全新AX7的車身尺寸則達到了4645mm/1880mm/1690mm,軸距更是達到了這個級別所不具備的2715mm。這樣到位的車身尺寸結合層次分明的前臉和流暢的側面，尾部，體現出濃濃的豪車既視感。

該車還在配置方面全面與主流接軌，整體檔次感比起之前的老款車型，有著質的提升。這樣出色的外觀設計，再配以之前老款那優良的發動機，底盤，和變數箱，在同級別中的競爭力可以說是杠杠的。雖然該車的起售價應該還是按照之前老款的9萬起，不過正式上市之後的市場表現如何，我們只能拭目以待！

（本文原創，未經允許，謝絕轉載，圖片聲明來自網路，如有侵權，聯繫作者刪除）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！