別說昂科威歇菜了，連冠道都難受了！大眾新車僅18萬起，動真格了！

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今天給大家推薦的大眾的最新主打中型SUV的2018款途觀L，它在市場上眾多SUV裡面有何競爭力呢？哪些優勢是比較明顯的，為什麼能讓更多的人為之心動？途觀L在本次國產之後對好幾個地方進行了改進，相對於進口途觀來說，車長和軸距分別增長了226mm和110mm，這讓途觀L一下讓Tiguan從緊湊型SUV躋身為中型SUV，這也是作為中國特供車的特點，低配和高配價格也有一定差距，17.98-31.58萬之間，有4款兩驅3款四驅的選擇；別說昂科威歇菜了，連冠道都難受了；不得不說大眾途觀L這台新車僅18萬左右起，這次要動真格了！

外觀/外置：

外觀方面直接說尺寸，也就是最大的改款地方，長度4712mm寬度1839mm高度1673mm，軸距達到了2791mm，這在緊湊型SUV裡面算是最高軸距的存在，也進一步體現了這個L的意義，稍後在內飾方面會進行闡述。前臉給人的感覺就像一個大傢伙，接近MPV的感覺，大燈和中網連接成一條直線，和大眾車標一排過，看似簡單，其實體現了設計師在突顯大眾家族化的良苦用心，側面和尾部的設計給人的感覺合7座的途昂差不多，超大。

內飾/內置：

打開車門的一瞬間，覺得這個內飾還是比較簡單的，和進口的途觀沒什麼區別，諮詢查過配置才發現，其實在配置上面還是有一定的變化的，兩驅豪華版配合電動全景天窗，無鑰匙進入系統，方向盤加熱，前排座椅加熱，電動感應尾門和360度全景影像，AUTO自動駐車系統，這些對於同價位的SUV來說還是比較齊全的。空間是它的賣點，前排支持座椅調節，到了後排腿部空間有3拳的距離，半條腿的距離都有了，沒有辜負這個L的定義。

動力/核心配置：

試駕的過程感覺到了這台途觀L的底盤的調校算是同級別SUV裡面最好的，除了低速行駛有一點缺少輕快感以外，其他在換擋速度和平順性都非常完美，畢竟大眾在雙離合的匹配上還是有一定的說話權的。全系都是2.0L的渦輪增壓發動機加上7檔雙離合變速箱，這個搭配大眾非常有心得，也是研究了中國大部分路面的行駛狀態做出的調試。百公里加速達到7.5秒，別忘了它是一個大傢伙，很優秀的數據了。220的馬力，162的最大功率，最大功率轉速也達到4500-6200rpm，最大扭矩350牛米。

綜合點評：

從本次試駕結束，把感受給大家分享下，低速的時候還是有點頓挫感，中高速換擋很快，平順性很好，這點值得鼓勵。噪音方面處理的屬於中等級別，外觀方面配備19寸輪圈非常的高大上，核心配置也是在同級別裡面算非常齊全的一台車了，並且很多都是全系標配的，高配的全時四驅也是喜歡越野路段朋友的福音，適合各種路段。當然主要在城市的朋友可以購買兩驅豪華版就好了，基本滿足日常需求，內部空間又非常夠家庭使用。

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