2018年《財富》中國500強，汽車行業上汽第一

經過考量中國上市企業在過去一年的業績，7月10日財富中文網發布了2018年《財富》中國500強排行榜，其中汽車及零配件行業有28家企業上榜，上汽集團以營業總收入8706.39億元居第五，以絕對優勢在汽車行業拔得頭籌。

在中國汽車集團中，上汽一向強勢，2017年里上汽一家營收比北汽、東風、比亞迪、長城和吉利五家加起來還多，在凈利潤上上汽也同樣是碾壓對手。上汽、廣匯和濰柴動力佔據前三排行榜，在去年營收上比亞迪和長城都超過了吉利，但凈利潤上吉利一家比比亞迪和長城加起來還多。另外值得注意的是，眾泰汽車也進入中國500強排行榜，位居第352名，營收208.02億元，利潤也達到了11.36億元，當然，眾泰汽車控股的收入不僅僅是依靠賣車。

在2017年里上汽以693萬的銷量在中國車企中領跑，市場佔有率達23.02%，在去年上汽營業總收入8706.39億元，同比增長15.1%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為344.1億元，同比增長7.51%。上汽集團2017年合資品牌實現了穩健增長，而自主品牌去年銷量也實現了62%的高增長，成為了上汽集團的新增長點。此外上汽集團2017年新能源汽車業務表現也不俗，去年新能源汽車銷量大幅增長156%，新能源汽車業務收入增長超8成。

2017年是吉利的收穫之年，在不停的「買買買」之餘，銷量和營收業績也是讓人分外眼紅，2017年吉利汽車全年銷售124.7萬輛，同比增長率高達63%，進入2018年吉利的增長態勢也是絲毫沒有減弱，上半年裡總銷量766630輛，同比增長44%。在2017年吉利總營業收入927.61億元，同比大增73%；凈利潤達106.34億元，同比增長108%。

2017年，長城汽車總營業收入高達1011.69億元，同比增長2.59%，但是凈利潤卻只有50.27億元，同比下降了52.35%，長城汽車在2017年銷售107萬輛，與2016年銷量基本持平，只完成125萬輛既定年度銷量目標的85.6%，銷量增長的放緩使得長城開始出現了乏力。

比亞迪在2015年經歷了一次業績大爆發之後，凈利潤增速就一直在放緩，2017年比亞迪總營收1059.15億元，同比微增2.36%，凈利潤40.66億元，同比下降19.51%，對於營收的不樂觀，比亞迪也是將其原因歸咎於新能源補貼的退坡，數據顯示，2017年度比亞迪新能源車累計銷量為11.37萬輛，同比增長13.4%。

汽車行業關注 最具人氣的汽車新媒體平台

隨時隨地獲得新鮮汽車行業資訊

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！