本田思域性價比太低了，最後選擇了這車，老婆看完恨不得親我一口

本田思域性價比太低了，最後選擇了這車，老婆看完恨不得親我一口

買車時目標很明確，就是本田思域。但4s店無現車，並且要加價一萬。這一點讓我非常懊惱。雖然很喜歡思域，但十幾萬的車需要加價一萬。

果斷放棄，最後又看了馬自達的昂克賽拉，以及兩廂的福克斯。昂克賽拉，感覺外形太過花哨。最後選擇了兩廂的福克斯。配置方面也足夠。同時一直聽說福克斯的動力非常好，外觀也很帥氣。把車開回家，開了幾個星期後，爸爸媽媽以及媳婦對這輛車非常喜歡。我心裡也是樂壞了，感覺買值了，買對了！下面就給大家分享一下用車體驗以及感受！

首先福克斯在外觀方面可以說是非常的靈巧，整車的線條非常飽滿，有一種小但不發飄的氣勢，非常喜歡。但後備箱的中間有一條很明顯的焊接痕迹。這一點還是很不喜歡的，感覺像傷疤一樣。內飾整體還是不錯的，採用了福特的經典內飾，同時用料方面都採用了軟塑料。在這個價位，手感以及觸感都算是非常優秀了。同時音響採用了索尼的音響，聽起來非常棒。這款車平時主要是我跟媳婦開，本人身高1米70，坐在前排，非常的舒服，頭部空間足夠，後排空間勉強夠用，也不擠。

畢竟這是一台緊湊車型，在空間的表現非常滿意，同時後備箱，應付日常使用足夠，這就很滿意了。同時整車配備了無鑰匙進入，一鍵啟動，摺疊後視鏡，定速巡航，換擋撥片，盲點檢測，自動大燈，自動雨刷，這都是日常用到的功能，使用起來非常的方便，直接提升了整車的駕駛體驗。方向盤特別靈巧，本來車尺寸就小，買完之後直接上高速了，撒歡兒跑，感覺有種人車合一的感覺，方向盤非常精準。

這款車特別適合在市區開，轉向半徑很小，非常靈活。油門非常敏捷，動力隨傳隨到，在市區超車無壓力，但是在高速上後期動力還是比較缺乏，在高速上超車有點難。整車的懸掛調校的有點硬。在坑窪路段，顛簸感直接傳入車內。畢竟這是一款運動型的都市緊湊車型，就是在鋪裝路上開的。

同時底盤很沉穩，很紮實，整體性較好，再遇到比較陡的彎，不會有甩尾的現象。駕駛福克斯，有種他在你的掌控之下的感覺。畢竟車小，方向盤剎車靈敏。對於新手也很容易操控。油耗偏高，目前表顯油耗8.5，對這款小車這樣的油耗還是不滿意的，但福特確實不是省油的品牌。媳婦作為家裡僅有的女性駕駛員，開這款車都說，非常想踩油門。想讓小車飛奔起來。座椅要讚揚一下，運動型座椅兩側包裹非常足，並且腿托很長，做起來整體很舒服，但腰部支撐欠缺一些，平時開這款車都是在後面加一個墊子。畢竟這款車的底盤還是整體偏硬的。

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