航空冷鏈齊上順豐成新一代「護花使者」

在古裝劇或者現代電視劇之中，人們說的最多的男人對於女士的陪伴就是願意做一位護花使者子你身邊一直存在。現在這個辭彙不再使用在人身上，是順豐。他成為新一代的代名詞，使用的工具還是航空冷鏈，這樣對於護花使者我們使用了各種渠道。運輸、成本或者從最開始採集都是雙管齊上？

情人節花的銷量還是比價大的，現在的生活水平變得不一樣了，之後的發展也會伴隨著生活改變自己現狀。以前的情人節都是兩個人吃一頓飯，或者買一支花，已經是很好的了。現在的情人節買一支花，都是日常生活出現的。情人節要去看電影、要去逛超市、要買就是九十九朵花，要.........

花運輸到花店、再到個人手中、這期間經歷的工程很複雜。不是像商品一樣，買完之後直接去賣，這之間儘管有著這樣、那樣的重力壓著也沒有事情。花是很脆弱，你要壓著他，它既會枯萎、到了店裡裡面也會賣不出去。所以花的運輸還是一項大工程，順豐速運在這一次充當一個主角，鮮花成為了運輸的主人。

鮮花，在運輸之中會發生天氣的變化，還一個人因素，因為運輸之中發生的失誤。所以順豐優先為這些農產品也就是鮮花他的生命周期相對來說是比較短的，如果中途運輸在不怎麼順利，那麼鮮花也就沒有辦法在人們面前展現花海。航空運輸也是鮮花運輸的主要渠道，也許航空就是鮮花的直接渠道。

順豐這個品牌在貨物其他方面運輸可能是速度加質量的結合，現在鮮花領域順豐或許更是一個速度、質量加保障的一個產品。

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