曾譽為男人的夢想，如今終於跌破25萬，比奧迪Q5有面子，卻沒人買！

曾譽為男人的夢想，如今終於跌破25萬，比奧迪Q5有面子，卻沒人買！！！

在每個男人心目中，相信都會有一款讓自己視為夢想的豪華車型，有人喜歡寶馬，有人則喜歡賓士，而在最近這些年的汽車市場上，賓士或寶馬在國內的地位幾乎無可撼動，都憑著自身出色的一面備受土豪或社會精英人群的青睞，從目前的發展趨勢來看，要說能唯一扳倒賓士或寶馬的，相信也只有路虎了、曾譽為男人的夢想，如今終於跌破25萬，比奧迪Q5有面子，卻沒人買！！

從路虎進入國內之初時，旗下車型就對於我們普通人而言，是顯得是那麼的遙不可及，畢竟來說在旗下車型中都不便宜，不過它卻俘虜了大量老闆們的心，還記得當年這款路虎發現神行的到來，儘管售價高達近70萬，但一樣是風極無限，曾經還一度被譽為男人的夢想，儘管目前沒有了當年的輝煌，但無論什麼時候開出去，我覺得仍然比奧迪Q5要更有面子。

作為路虎旗下車型，就單看外觀，就已經具備了很高的吸引力，尤其是前臉具有極高辨識度的網狀格柵，在配以引擎蓋上的路虎獨有的英文標識，從遠處看上一眼，就知道它是路虎，同時也更好的彰顯身份，而在車身側面，在打造極的其圓潤光滑的車身上，還呈現出很強的俯衝感，看上去視覺感格外舒適。

另外在車身尺寸上，它的車長也達到了4956mm，軸距則為2923mm，在空間上的體現，也是顯得相當充裕，最為關鍵的是，目前該車在部分區域上最低售價僅在24.91萬起步，性價比相當高。

而在內飾布局上，也很好的將路虎一直以來的設計風格延續了到了它身上，車內在採用多種顏色的襯托下，營造出很強的溫馨感，同時在做工用料上也達到了很高的水平，讓觸摸感更顯舒適，最為搶眼的還是要屬於它這自身配備的旋鈕式換擋機構，也可以說是路虎車一直以來的壓軸之作。

而在動力系統上的搭配，一樣體現的比較出色，該車全系搭載了一台經過後期不同調校的2.0T渦輪增壓發動機，最高輸出功率上也達到了241馬力，就連最低配也達到了200馬力，而在傳動系統上，則標配了一台9擋手自一體變速箱，在百公里加速上最快也僅需8.4秒，除此之外，全系也標配了適時四驅，從而讓自身在性能上表現的優勢得到更高的提升，對於更多場合需要豪華車襯托面子的人來說，再合適不過了。

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