全球第一航空發動機亮相！美痛失冠軍 國產航發差距更大

原標題：全球第一航空發動機亮相！美痛失冠軍 國產航發差距更大

俄羅斯曝光了一張蘇-57戰鬥機最近測試的畫面，畫面中蘇-57戰鬥機的發動機和之前根本不同，此前蘇-35戰鬥機使用的是AL-41F發動機，而現在的發動機造型更加短粗，收斂片頂端為鋸齒結構，俄官方表示，這是專為蘇-57戰鬥機研發的「產品-30」發動機，並且已經通過了俄羅斯國家測試。美國表示，即便是美國最先進的F-135也無法與之一爭高低，成飛差距只會更大，稱該發動機為世界第一也是當之無愧。

俄羅斯此前就表示，蘇-57戰鬥機動力非常強大，一定不會和蘇-35使用AL-41F發動機，而是會使用全新的發動機，時隔多年，蘇-57戰鬥機終於實現了自己的心愿。實際上，AL-41F發動機也很出色，以美國最先進的F-135發動機來對比，F-135重1.46噸，推重比達到10.5，相比之下，AL-41F發動機也毫不遜色，中間值推力達到117千牛，而加力推力則不小於175千牛，儘管重量比F-135多了90多公斤，達到1.6噸，但是推重比也達到9.0。而此次的30發動機將比AL-41F更加強大，由於比AL-41F更短，產品30有利於戰鬥機隱藏自己的尾焰，俄官方表示，產品30發動機的推重比可能達到11，公認為全球第一發動機。

中國軍事專家則表示，在項目-30發動機問世之後，我們在發動機領域的差距將更大，因此一定要更加努力才行。AL-41F發動機下的蘇-35戰鬥機已經展現出了強大的機動能力，蘇-35戰鬥機空重達到18.5噸，最大起飛重量則為34.5噸，而蘇-57戰鬥機在比蘇-35更小，但在發動機的幫助下，最大起飛重量卻能超過了35噸，列入更先進發動機的蘇-57戰鬥機，在機動性、超音速巡航、航速、續航時間等飛行數據上都會比蘇-35戰鬥機更好，而且相對於F-22近20噸的空重，蘇-57在戰鬥時會有更大的優勢，而這都是產品30發動機的功勞。

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