這是汽車兵的「路考」,途經16個鄉鎮,行駛8.4萬公里
來源:南部戰區微信公眾號
作者:李文佳 陳思典
車隊途中休息
為有效提高新訓汽車駕駛員對複雜道路駕駛的適應能力和抗疲勞、遠距離駕駛能力,錘鍊參訓官兵戰鬥精神,近日,桂林聯勤保障中心某司機訓練大隊組織年度新訓汽車駕駛員開展長途駕駛訓練。此次訓練,共途經16個鄉鎮,累計安全行駛8.4萬餘公里。
利用雷雨天氣檢驗學兵駕駛技術
這是新的《聯勤保障部隊軍事訓練大綱(汽車運輸專業人員)》頒發後,該大隊首次組織官兵進行遠距離、高強度、多風險的長途訓練。他們著眼「上車能駕駛、下車能戰鬥、停車會維修、行車保安全」的培養目標,精心設置一般道路、城市道路、鄉鎮道路以及山區道路等訓練課目,注重突出對新訓汽車駕駛員的車隊行進配合協同、複雜環境應急情況處置、簡易車輛故障排除、駕駛心理行為等能力的訓練。
車輛編隊通過城市道路
「組織實施長途訓練是全面摔打錘鍊學兵駕駛技能的一項重要課目,必須從嚴、從難、從實戰出發。」黨委議訓會上,該部黨委「一班人」破除「危不施訓、險不練兵」的和平積習,全程突出實戰實訓理念,將隊伍帶到坡度大、彎道多、車流堵、路況差、能見度低的國道、山區道路進行長途駕駛訓練;同時採取自下而上的方式,召開「諸葛亮會」,發動官兵對訓練中的安全風險進行排查梳理,制定了車輛突發技術故障、走錯路、人員中暑、遭遇雷暴天氣等十餘種緊急情況的處置預案,出台了訓練管理「十規定」,長途駕駛「十確保」等制度,有效化解隱患苗頭和影響訓練安全的問題。
訓練途中對車輛故障自行判排
據了解,該部承擔新訓汽車駕駛員培訓任務20餘年來,始終本著「練思想、練技術、練作風」的標準要求,主動對接送訓單位需求,先後總結探索出「快慢班」「一年兩期、集約組訓」等組訓模式,為部隊遂行運輸保障任務提供了有力的人才支撐。
更多現場圖片
車輛編隊通過高速公路
車輛編隊通過鄉鎮道路
利用對講機指揮車隊
帶車骨幹提醒駕駛員注意道路變化
發車前組訓骨幹提安全要求
駕駛員途中檢查教練車輛
新訓學兵駕駛車輛通過山地道路
訓練途中
指揮員在交叉路實施導調
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監製:王雁翔
值班編輯:陳典宏
責任編輯:羅 煒
實習編輯:黃智臻


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