晚報：鎚子TNT訂單太少，代工廠不接單；中興解禁後拿下4億元大單

小米國際化再下一城：正式進入三星「後院」韓國

7月17日，據外媒最新消息，韓國手機市場迎來一個新玩家：剛剛上市的小米公司和韓國運營商合作，正式進入韓國手機市場。韓國媒體指出，小米的到來，將使得韓國市場的競爭更加白熱化。

7月16日小米和韓國兩大電信公司SK電信和韓國電信合作，在韓國市場推出了紅米Note 5手機。小米和韓國代理商共同舉行了一次隆重的發布儀式，這意味著小米將大舉開拓韓國手機市場。小米決定第一次和韓國本土電信公司展開合作，向本土消費者推廣自家的高性價比手機。紅米Note 5手機在韓國的定價大約為30萬韓元，相當於265美元。不過，SK電信和韓國電信通過數據套餐提供了補貼，補貼之後的價格大約為10萬韓元，即不到100美元。除了和兩大韓國電信公司合作之外，韓國的一些電子零售商也將開始發售這款手機。

7月17日，據外媒報道，據美國IPO研究公司IPOBoutique.com網站公布的信息顯示，拼多多將於7月26日在納斯達克證券市場掛牌交易。16日拼多多向美國證券交易委員會提交招股說明書一號補充文件，確定將首次公開募股發行價格區間定在16美元至19美元。

拼多多將在首次公開募股中發行8560萬股美國存托憑證，按照最高發行價計算，包括承銷商執行超額配售，在扣除各項費用和傭金之前，拼多多將最多募集到18.7036億美元。拼多多每股美國存托憑證相當於4股A級普通股。拼多多兩家主要股東--騰訊和紅杉資本--有意在此輪首次公開募股中分別增持2.5億美金。

拼多多在首次公開募股之後，公司董事長兼首席執行官黃崢將佔股46.8%，擁有89.8%的投票權。騰訊所佔股比為17.0%，投票權為3.3%。高榕資本持股比例為9.3%，投票權為1.8%。紅杉資本持股比例為6.8%，投票權為1.3%。

7月17日有消息稱，官網上「全款預售」的頁面改為了「到貨通知」，因此有傳聞稱，TNT 有可能延期上市。有網友爆料，鎚子之所以取消全款預定，是因為目前預定人數太少，TNT 工作站代工廠惠科不願接單。目前，鎚子還未對此做出回應。

5月15日，鎚子發布 TNT 工作站，之後，官方表示，TNT 將在官網接受全款預訂，並在8月31日開始發貨。此前羅永浩表示，TNT「重新定義了下一個十年的個人電腦」，它運用「全局手勢+語音組合輸入」實現了新的交互方式，簡化了傳統辦公軟體的繁瑣操作，帶來了效率提升。

7月17日消息，昨日，中國移動公布2018年GPON設備（新建部分）集中採購（標段二、標段三）中標候選人及中標金額。值得一提的是在獲得解禁後，中興成為此次集採的最大贏家，而這也是中興解禁後中標的首個集采大單。

據了解，美東時間7月13日，美國商務部正式解除對中興通訊的銷售禁令，將中興從拒絕令名單中移除。這也意味著中興將可以正常進行商業活動。標段2：OLT設備、XG-PON MDU設備和智能家庭網關設備，第1中標候選人為中興通訊股份有限公司，投標報價為486，583，222.29元（不含稅），中標份額不低於70%；標段3：OLT設備、XGS-PON智能家庭網關設備，第1中標候選人為中興通訊股份有限公司，投標報價為，33，232，403.03元（不含稅），中標份額為100%。

7月17日德媒稱，中國共享單車ofo小黃車在柏林試水3個月後，將暫時退出德國市場。7月15日有消息稱，ofo小黃車宣布，「將在未來幾周內負責任地退出」迄今在德國的唯一單車投放地柏林。據稱，柏林的小黃車將被清理並轉移至歐洲其他市場。ofo小黃車公司的一名發言人說：「這是基於相關市場表現做出的一項戰略決定。」不排除其重返德國市場的可能。

據悉，ofo小黃車其最終在柏林投放共享單車約3000輛。此前，德國城市的自行車租賃市場長期被Nextbike和DB Connect兩家公司佔據。ofo小黃車等亞洲運營商的出現徹底攪亂了這一市場。

7月17日消息，寧德時代發布公告稱，公司與華晨寶馬深化戰略合作。華晨寶馬將向公司購買電池產能建設項目，金額8.15億元。

華晨寶馬還將向寧德時代長期採購指定型號的動力電池產品，並為此向公司支付28.525億元的初始預付款。寧德時代同意在後續實施境內或境外股權融資時（如公司實施A股非公開或者H股IPO），華晨寶馬有權對公司進行股權投資，該項投資上限金額為28.525億元。

7月17日消息，在今天舉行的「2018 5G和未來網路戰略研討會」上，華為5G研究和技術標準專家伍勇表示，目前華為已經和全球20多個運營商建立了50多張5G預商用網路，對5G的關鍵技術、技術標準和核心頻段做技術驗證，目前對於R15的技術驗證已經完成，為5G出發做好了充足準備。

伍勇表示，「5G的發展需要有三個方面的準備：一是技術標準，二是頻譜分配，三是5G生態圈的建立。」中國信通院副院長、IMT-2020（5G）推進組組長王志勤表示，5G技術研發試驗第三階段測試已經進入到中期，目前部分企業完成基於非獨立組網標準室內測試項目。根據計劃，今年年底將完成第三階段測試的所有測試項目。

7月17日，滴滴出行宣布與在線旅行及周邊服務的Booking Holdings達成戰略合作關係。基於此次合作，雙方將依託各自的技術能力和本土運營經驗，為用戶在全球範圍內提供更全面和個性化的品質出行體驗。同時，滴滴也獲得了來自Booking Holdings 5億美元戰略投資，這是對滴滴在移動出行行業領先地位的充分認可。

滴滴出行戰略副總裁朱景士表示：「Booking在全球在線酒旅市場擁有領導地位和豐富經驗，引領著行業內數字化變革帶來的全新旅行體驗。我們期待與Booking在產品、技術和市場拓展方面展開更多創新性合作，將旅程的各個部分無縫連接，提升每一位用戶的出行體驗。」

7月17日據國外媒體報道，應用分析公司Sensor Tower今天發布了上半年全球應用收入統計數據。根據統計結果顯示，蘋果App Store應用商店和Google Play用戶在2018年上半年移動應用和遊戲上共花費了344億美元，同比增長27.8%。去年上半年這一數字為269億美元。

具體來看，上半年App Store用戶支出大約為226億美元，幾乎是Google Play商店用戶支出的兩倍，後者的用戶支出金額為118億美元。與去年同期相比，App Store用戶應用支出增長了26.8%，後者增幅為29.7%。在所有應用收入中，最受歡迎的無疑是遊戲類應用，共創造了266億美元的收入。而在非遊戲類應用中，Netflix排名第一。

7月17日，據《財經》報道，比亞迪「廣告門」仍在持續發酵。捲入比亞迪「廣告門」的廣告供應商將奔赴位於深圳的比亞迪總部協商解決方案。比亞迪集團採購處一位人士表示，目前比亞迪方面正在整理和統計廣告商的訴求，以及他們通過李娟所執行過的項目，雙方將擇機展開面對面溝通。

該人士介紹，除了上海當地的廣告供應商之外，還有其他地區的廣告商也捲入此次事件。僅7月16日上午，就有數家廣告商已和比亞迪取得聯繫。至於比亞迪是否會對涉案的廣告商進行補償，需要等待協商的結果。

7月17日，據國外媒體報道，Uber新任首席執行官達拉-科斯羅薩西16日在科羅拉多州阿斯彭舉辦的財富科技頭腦風暴大會上表示：「有時候除了看清事情的表面，還需要一記重拳把自己打醒。這是Uber最艱難的時期，但也會激勵我們繼續發展。」

他發表觀點表示，要修復Uber的企業文化、Uber會在2019年公布IPO計劃、目前Uber正在重新評估自動駕駛汽車戰略、在共享單車和共享電動滑板技術上投入更多資源、更加註重全球擴張。同時還補充說，印度、中東和非洲是Uber的關鍵市場。「我不認為我們的擴張過於單薄。我們不僅可以贏得這些市場，而且還會在電動自行車和電動滑板等新技術上投入更多資源。」

7月17日，據外媒報道，上周，蘋果前工程師張曉浪被指控為中國創業公司小鵬汽車竊取蘋果的無人駕駛汽車商業機密。16日，在聖何塞聯邦法院的聽證中，張曉浪一方辯稱自己無罪。

據悉，張曉浪在登機飛往中國之前，在機場被捕。在16日之前，美國地方法官維吉尼婭·德馬奇批准釋放張曉浪。張曉浪的律師丹尼爾·奧爾莫斯表示，張曉浪以30萬美元和財產換取保釋。在法庭的聽證中，其始終保持沉默。小鵬汽車此前表示，正在與相關部門合作，但沒有任何跡象表明，張曉浪曾將蘋果的敏感信息轉移給自己的新僱主。該公司還表示，一直嚴格遵守中美兩國的法律，並認真對待知識產權保護問題。

7月17日，據騰訊《一線》報道，由賈躍亭擔任CEO的Faraday Future（簡稱FF）確認已完成FF91「白車身」打造。據介紹，經過FF研發和生產團隊52小時不間斷地工作，FF比原計劃提前兩天完成了這一目標。

白車身，即指已完成焊接但未塗裝之前的車身，不包括車門、引擎蓋等運動件。在白車身上加上電氣設備、發動機、底盤、四門兩蓋等設備，並且經過塗裝之後就組成了裝配完整可交付的整車。不久前，恆大集團董事局主席許家印到訪FF美國總部，他認為投資FF是正確的決定，恆大將會在資金、生產基地建設、產品銷售等方面給予FF全方位的支持。

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