特斯拉銷量達20萬輛，消費者稅收抵免將降低

7月13日消息，據國外媒體報道，周四，特斯拉一名發言人表示，該公司已經在美國銷售並交付了20萬輛電動汽車，這意味著該公司所享受的稅收抵免優惠現在將開始降低，而其競爭對手賓士、寶馬和奧迪在銷售其電動汽車時仍享有全額的稅收減免優惠。

去年年底，美國國會通過了一項重大稅收改革法案，該法案規定，汽車製造商銷售的前20萬輛汽車，可以享受稅收抵免財政激勵，可降低電動汽車成本。汽車製造商交付的車輛達到20萬輛後，其消費者享有的稅收抵免將每六個月減少50%，直到停止。

根據特斯拉的潛在買家在網站上發布的信息以及對通用汽車經銷商的採訪，今年早些時候，特斯拉Model 3一直遲遲未能交付，由於擔心可能會錯過聯邦稅收優惠，一些潛在買家開始尋找代替車型，比如通用汽車雪佛蘭Bolt。

通用汽車不久將面臨與特斯拉一樣的問題，預計其雪佛蘭Bolt電動汽車、雪佛蘭Spark全電動微型汽車和雪佛蘭Volt插電式混合動力車的銷量將達到20萬輛。

與新進入市場的公司相比，稅收優惠的降低使得特斯拉和通用汽車處於不利地位，新進入者的首批20萬輛電動車將享受全額稅收抵免優惠。

據追蹤電動汽車銷售情況的網站insideevs.com的數據顯示，通用汽車今年6月銷售了約18.4萬輛全電動或插電式混合動力汽車。日產緊隨其後，目前其在美國銷售了12.1萬輛聆風。

上周，通用表示，在美國、加拿大和韓國，雪佛蘭Bolt供不應求，將其第四季度產量增加20%。今年3月，通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉（Mary Barra）呼籲國會擴大電動汽車的消費稅抵免。

因市場新入局競爭對手前20萬輛車型仍可享有全額稅收抵免，而特斯拉和通用車型的稅收抵免將不斷減少，進而處於競爭劣勢。自去年以來，通用和特斯拉一直在遊說國會，希望能修改稅法，使其能夠繼續獲得稅收抵免，但迄今為止都未能成功。

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