汽車電瓶「虧電」無法發動，不需要救援，只需一招輕鬆啟動！

雖然現代汽車電瓶的電壓優先保護程序已經日趨完善，但是汽車電瓶老舊、長時間停車、熄火後忘記關閉車燈等電器、嚴重低溫等情況仍容易造成電瓶虧電，無法正常啟動車輛令人懊惱。

汽車啟動按鈕

電瓶虧電除了無法啟動車輛以外還會引出一些問題。例如，很多時候輕度虧電並不容易被新手司機發覺，因為發動機啟動的瞬間電壓遠高於車載電器，輕度虧電時車輛的電器都能正常使用，但仍不足以啟動發動機，所以車載電器能夠正常使用而無法啟動車輛。這時候司機朋友就容易以為車輛出現了問題，耗時耗力的叫來了救援或者拖車。

拖車救援

面對心臟不跳的汽車，像手動擋汽車那樣推車啟動並不是什麼理想的選擇，最好的辦法便是使用一套起搏器—電源搭電組合，通過搭電讓發動機重新運轉。

搭電救援方式有很多，可以尋求保險公司的免費救援，4S店、維修廠的有償救援，但是費時費力，而且北方冬季低溫範圍廣，搭電救援需求大，並不容易等來救援。最為老司機常用的搭電方法便是尋求臨近車輛的幫助或者隨車準備一塊專用的12V啟動電源，輕而易舉的解決虧電啟動問題。

備用12v啟動電源

搭電首先需要一個12v電瓶和一對足夠粗且帶夾頭的專用電線。沒有隨車攜帶應急電源的話，最常見的電瓶來源便是附近的其他車輛。而專用電線是老司機和計程車司機的必備良藥，在後備箱里放一對搭電專用電線十分有必要，不僅幫助自己還能幫助其他司機朋友。

汽車專用搭電電線

施救車輛熄火後，打開輛車引擎蓋後找到電瓶的正負極，一般車輛為避免短路在出廠時電瓶正極便裝有保護罩，需要拆下保護罩。將備用電源的正極用電纜連接到虧電車電瓶的正極（正極一般是紅色線），再將負極對應的與虧電車車身的搭鐵件上，例如塔頂（負極一般是黑色線）。然後先啟動施救車輛，此時虧電車按照正常步驟進行打火便可以啟動車輛。

正極接線

看似簡單的操作，其中有很多需要注意事項。否則將會適得其反，不僅無法成功救援還會耗盡備用電源的電量或使施救車輛一同虧電受困。

首先，在搭線的時候救援車輛需要處於熄火狀態，搭線完畢後再啟動救援車。

操作期間正極線的裸露部分不能觸碰到車身的任何金屬部分和負極線的任何裸露部分，因為電瓶的負極與車身相連，如果正極線金屬頭因為沒有夾牢，在啟動時候松落或者失手誤觸碰到車輛金屬部分，將會造成嚴重的短路，損壞電瓶和車載電子元件。保險的操作方法是連接時先連正極，撤線時先拆負極，並且夾頭一定要固定牢固，減少短路的風險。

進行救援的同時，施救車輛的發動機需要全程處於運行狀態，否則被救車輛電瓶虧電嚴重或者進行多次點火，會造成施救車輛也產生虧電，兩敗俱傷。

嚴重虧電時搭電方法無法一次啟動屬於正常現象，需要等待數分鐘進行充電，便可以正常搭電啟動。

啟動車輛後應保持一段時間的啟動狀態，讓電瓶持續充電以備下次啟動。

發動機艙電瓶

一般車輛的電瓶正常壽命是2-3年，熄火後應盡量避免使用大功率音響、及時關閉各種電器以維護電池性能，若經常出現無法一次啟動或者點煙器電源顯示電壓不足應及時對電池進行檢修更換。

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