貴陽速度 23分鐘，從貴陽市區直達花溪，不來試試？

7月11日，在大學城常居的小編來到了花冠路的施工現場，帶著廣大花溪的市民朋友和在大學城的學子們的期盼一同前來看看，這條代表著「貴陽速度」之路的進展如何。

據北京建工項目技術負責人張翼介紹，花冠路工程包含修建一座景觀橋—花溪湖大橋，採用的石材是貴州當地的青白石，施工的方法更是與以往不同。而這座大橋的建造十分能體現貴州的特色的。

圖為張翼 右一

隨後小編又採訪到了貴州朝將勞務工程有限公司勞務組負責人吳朝將，他列舉出了花冠路開通後所帶來的效益。

1、減輕主幹道的交通壓力；

2、有利於提升貴州形象，做好「爽爽的貴陽」的名牌，打好「外交牌」；

3、發展貴州省的旅遊業。

家住貴陽市區的小管女士對條路更為期待，「原來一個半小時的車程銳減到半個小時，我在大學城上班更方便了。」小編也表示同感，每每回貴陽市區，交通很不便利，車程時間長，此條路開通不僅僅代表著在溪的小夥伴的期望，更是代表著貴陽又一新創「貴陽速度」。

圖為吳朝將 圖中戴黃帽子

中鐵隧道一處貴陽市花冠路南標四段總工程師曾東說，這一條路總長1290米，而他每天都會巡查一遍，而此條隧道最大的困難就是圍岩問題，安全隱患大，但是在此過程中的邊學邊開鑿是他在這次工作中最大的收穫。據了解，現今大將山隧道已超前完成了總工程的2/3，左洞已完成220米，將會進行下一工期，兩頭進行。

圖為曾東 右二

據悉，花冠路全長23.6公里，項目總投資約32億元，連接南明區、經開區、花溪區及孟關片區，設計時速60公里，是城市主幹道，10月預計完成主題完工，預計年底建成通車。

所以，這條「貴陽速度」期待嗎？就讓我們一起拭目以待吧。

文字：羅榮禕

編輯：王東南

指導老師：管倩

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