換個零件就能降低油耗，這3個零件歲半都可以，尤其最後一個

很多人都有了自己的汽車了，在享受著車給我們帶來舒適的同時，我們也發現花在車上的錢是越來越多了，尤其是油耗。記得剛買車的時候特意問的人家油耗是多少，4S店的回答跟車輛實際上的油耗基本一致，但是後來一年比一年用油多，難道真的是開的時間越長喝油越多嗎？再這樣下去恐怕都加不起油了，那是不是得換輛新車呢？

其實油耗的增加是所有有的車都避免不了的問題，但是要是為了這個原因就去換車的話就有點小題大做了，老司機對於這件事就有解決的辦法。他們都知道車上的哪一個零件是對油耗產生影響的，基本上這個方面由三個零件來決定。那就是說只要是看看哪個零件出了問題，到時候再針對性的換那個零件就好了，再怎麼也比還車便宜。下面就來介紹一下這三個部分。

第一個是輪胎。可能有的人要問了，汽油的消耗跟發動機有關，關輪胎什麼事呢？其實輪胎是決定很多方面的一個零件，光是它胎壓的變化就足以影響到整台車的狀態。車輛行駛以後除了依靠發動機的力量，還有大部分依仗的是本身的慣性，胎壓過低的時候不但會使慣性減小，還會加速損傷輪胎，與地面接觸的阻力大了當然費油。最好使四個輪胎的壓力保持一致然後保持在一個正常的值就可以了，所以輪胎這個零件是很關鍵的。

第二個是積炭。這個地方是很關鍵的，一般情況下堆積的積炭越多油耗就越高，這個原理就跟一個管道被堵塞的異物堆積的越多就要花費越多的力量去疏通是一樣的。那麼知道這個原理了就要找到原因，導致積炭多的是劣質的機油，它產生的廢氣會附著在進氣管道的內壁，時間久了就會形成積炭。解決的辦法是用優質的機油，然後隔一段時間就要檢查一下管道的疏通程度，避免造成堵塞。

第三個是空調。說到這個大家就都知道了，誰不知道開空調費油呢？不過這大熱的天不開空調誰受得了？其實，空調怎麼開也是會影響到油耗的，在開之前就先把車裡的熱氣排出來，使空調運轉的時候不用承受那樣大的負荷，最好時常清理一下出風口的位置，那裡堆積的廢物多了也是會給空調發動機造成負荷的，所以自然就會影響到油耗了。

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