中國最危險公路：全長4.4公里修了10年，秒殺郭亮村壁掛公路

旅行中如果我們遇到一些路況不好的道路，雖然顛簸，但還算可以忍受。不過也有不少公路充滿著危險性，比如很多建在懸崖上的公路，雖然看起來非常美，但是如果開車經過危險性也是非常大的。說起懸崖公路，小夥伴們第一個想到的肯定是聞名天下的郭亮村，郭亮村的掛壁公路也成了很多影視劇的取景地。其實中國有很多比郭亮村更加危險的公路，今天小梅就給大家介紹一個讓很多老司機都心驚膽戰的壁掛天路，它就是位於湖北省恩施新塘鄉雙木公路扯根坡路段，被網友稱為中國最危險的公路。這段公路只有有4.4公里，圍繞著扯根坡大懸崖修建而成，宛如一條玉帶懸掛在海拔落差800多米的峭壁之上，是通往新塘鄉的必經之路。要說這段路的修建，那可是有一段艱辛的故事。甚至比郭亮村掛壁公路修的更加艱辛，曾經這座大懸崖把這裡村民與外界隔絕，人們外出賣生活用品，只能走一條羊腸小道，上下坡都要扯住雜草或者樹根，因此這座山被叫做扯根坡。由於道路不通暢，因此當地的經濟非常貧困，因為大山的阻隔，很少有外地的姑娘願意嫁到這裡，因為回趟娘家也要花費很大的力氣和精力，而村民的特產和山貨都無法用出去，這裡幾乎成了與世隔絕的孤村。村民們無時無刻不盼著修建一條道路來改變現狀。1986年，當地的土苗村民在政府的帶領下，男女老少齊上陣，向扯根坡發起宣戰，由於地勢過於險惡，所以修路的過程也異常艱辛，當時也沒有先進的工具。村民只好在山頂固定住繩索，然後抓住繩索吊著在山坡上用鐵鎚一點點鑿填炸藥的洞，炸藥炸開後，再一點點的挖路，所以效率非常低，一年下來只能修建400米，而在修建過程中有7人死亡。就這樣靠著純人力這段路整整修建了10年，這條4.4公里的掛壁公路才算完全竣工，2012年，當地政府投入800多萬對這段路進行擴建，為了安全，新塘鄉又投資50多萬安裝了防護欄，而這條公路的修建完成，可以說給這裡的村民出行發生了翻天覆地的變化，不僅外村的姑娘都願意嫁進來不說，村裡種植的一些山貨也可以運出去換錢，這段公路也成了當地的致富路，而這條路也成為了網紅路，很多遊客都特意開車來這裡參觀。

好了，今天的梅極天下就到這裡，你們怎麼看這個壁掛公路呢？你家鄉有這樣的壁掛公路嗎？

（文章、圖片來源網路）

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