哈佳要聞 | 我國首條高寒快速鐵路哈佳鐵路進入試運行

7月16日09時 05分，隨著以最高行車速度199公里/小時的測試列車停靠在佳木斯V道4站台，新建哈佳快速鐵路正式進入試運行階段。

哈佳鐵路是中國鐵建二十三局、二十二局、十九局、十一局、電氣化局等多家單位共同參與建設的中國首條高寒地區的快速鐵路，該線路全長344.268公里。此次試運行採用高速鐵路運行試驗數據採集系統實時採集測試列車的里程、速度、時間，實時顯示列車運行曲線，並經運行試驗數據採集軟體處理後得到列車運行圖參數指標。

將測試哈西至佳木斯間、佳木斯至高楞間、高楞至佳木斯間、佳木斯至達連河間、佳木斯至哈西動車所間，通過列車運行測試，驗證列車運行相關參數是否符合設計要求，為列車運行圖編製、調度指揮調整提供標尺和依據。由於地處高寒地區，在施工過程中，特別是在鋪軌過程中，中鐵二十三局哈佳鐵路項目經理部嚴格把關，無論是在技術數據上，還是在冬季嚴酷的環境溫度下，均刷新了國內高寒地區鐵路建設的新歷史。

此次試運行計劃為期一個月。中國鐵路哈爾濱局集團對試運行進行了系統的部署，待經過運行圖參數測試、故障模擬及應急救援演練、按圖行車試驗等一系列檢測達到正常數值後，哈爾濱至佳木斯沿線的居民極有可能在8月份體驗快速鐵路帶來的便利。（文/趙立彬、胡云閣）

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