16萬買奇駿後悔了，這車直降1萬不足15萬，2.0L配CVT，比途觀漂亮

6月份的最新汽車銷售數據已經出來了，在suv領域中，依舊是哈弗H6佔據了銷量的榜首。讓人值得高興的是，suv銷量的前十名的中，有六個名額是國產車企旗下的車型，這個數據可以很直接的證明國產車企在suv領域做得比合資車型更加好。當然也不是是合資車不好，十到二十五之間的名額基本上都是合資車，其中讓我注意到是三菱旗下的歐藍德。

熟悉車的人都知道，三菱雖說是日系品牌，但是這個品牌並不怎麼火，如今這款歐藍德讓我對三菱有了很大的改觀，下面我們就詳細的去了解一下這款車。16萬買奇駿後悔了，三菱這車直降1萬不足15萬，2.0L配CVT，比途觀漂亮。

歐藍德的外觀採用的是三菱家族式的設計語言，整體看起來大氣硬朗，比起途觀還漂亮。前臉的格柵採用亮銀色和亮黑色飾條的撞色設計，格柵還與兩側的大燈進行了一體化設計，使得前臉看起來別具一格同時又不失霸氣。

車身的長為4705mm，寬為1810mm，高為1710mm，軸距為2670mm。從側面看過去，腰線顯得很有力量感，輪轂的造型很精美。而且這樣的車身尺寸設計，使得得內部的空間十分理想，180cm的個子，坐在駕駛室不會有束縛感，後排的空間同樣很寬敞，滿員的時候不會覺得擁擠緊湊。

內飾方面，歐藍德的內飾設計比較傳統，但是看起來不會有很土的感覺。缺少的是時尚前衛的元素融入，如果能改進這一點，我想這款車更會受歡迎，至於配置的話標配胎壓監測、防抱死、倒車影像等等，基本的出行配置都會配有，而且這些配置非常實用，駕駛起來更輕鬆愉快。

動力上歐藍德搭載有兩款發動機，分別是2.0L和2.4L的自然吸氣發動機，傳動上均匹配的是cvt無級變速的變速箱，駐車類型分有手剎和電子駐車，底盤類型為四輪懸架。其中標配車型搭載的是2.0L的發動機，最大功率為122kw，最大馬力為166Ps，峰值扭矩為201牛米，工信部油耗為7.3L。對比起奇駿標配的2.0L發動機，歐藍德所搭載的發動機表現的更為優秀一點，而且在油耗表現上奇駿更是多了0.9L，16萬買奇駿後悔了。

三菱歐藍德的新車指導價為15.98-22.38萬，綜合車商降價的一萬，2.0L配CVT僅不足15的售價，非常讓人心動。而且這款車的外觀大氣硬朗，比起途觀還漂亮，動力上更是比奇駿更加優秀，也更省油，16萬買奇駿後悔了。(小志)

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