開了一年特斯拉之後，還要退還3萬塊的購車款？

對新能源汽車的購置補貼並且不是只有我們才有的，作為汽車工業發達地區的德國，也有類似的補貼。

目前德國針對購買純電動汽車提供最高4000歐元（約人民幣3.1萬元）的補貼，但拿最高補貼的是有條件的，該純電動汽車的起步價最高是60000歐元（約人民幣46.8萬元）。

但是這對於在德國沒有工廠的特斯拉就不是太友好了。

為了起步價在60000歐元以下，特斯拉在歐洲對Model S採取了「拆裝」銷售的方案，也就是在其他市場的都是標準化的組件，特斯拉在歐洲是選裝包存在，從而讓車主獲得補貼。

特斯拉是從2016年11月開始推行「拆裝」銷售政策的，但特斯拉這種行為都被德國媒體指責了，特斯拉這是一種「騙補」的行為！因為不買選裝包的車，按照標準來說就不是一台滿足交付標準的車！

日前，德國的經濟和出口管制局（BAFA）發布了一則聲明，要求3月6日之前購買Model S的車主退還4000歐元的購車補貼！

但特斯拉方面並不認可，並且特斯拉承諾這些受影響的Model S車主（大約800~1050名），即將退還的錢由特斯拉承擔，同時特斯拉方面會向歐盟申訴。

而3月6日之後的購買Model S的車主卻不受影響，因為BAFA在今年3月6日之後重新將特斯拉添加到補貼白名單中。

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