5G第三階段試驗過半 NSA室內測試基本完成 中興近期完成測試

在7月17日召開的「5G和未來網路戰略研討會」上，IMT2020(5G)推進組副組長、信息通信研究院副院長王志勤介紹了5G第三階段測試，並對目前基本完成的NSA測試情況進行了介紹。她表示，目前由華為、愛立信、大唐和上海諾基亞貝爾參與的NSA測試顯示，基本功能比較好，但在移動性管理、測試、網管等性能方面，需要進一步完善。王志勤說中興公司的產品也會在近期完成測試。

據王志勤介紹，今年5G技術試驗的第三階段，主要做系統驗證，並對系統設備、終端設備以及設備的互操作進行測試，同時也會進行應用驗證。第三階段試驗根據3GPP R15版本的進程分成兩部分，一部分是非獨立組網（NSA）的測試，相應標準已經在去年12月凍結，另一部分是獨立組網（SA）的測試，相應標準在今年6月凍結。按原計劃，六、七月份NSA的測試基本完成 。

NSA是採用5G新的無線介面接入到4G的核心網路，在無線部分控制面可以採用4G接入，數據承載可以採用5G和4G疊加進行數據承載。王志勤說，5G的技術標準定義得非常複雜、非常靈活，其參數比4G多得多，但這種複雜度和靈活性對產品研發造成了較大難度。因此考慮到實驗和聚焦產業路標和產品，也考慮到多個運營商之前的TDD干擾問題，第三階段試驗採用了統一的幀結構——2.5毫秒雙周期的結構，這種幀結構重點考慮適應移動增強寬頻場景的需求。現在系統設備和終端都是在這個幀結構下進行產品開發。

王志勤介紹了已經完成的第三階段測試情況。目前室內測試已經基本完成，主要測試了基本功能、射頻和核心網路三個部分，室外測試只有部分廠家做了。

就室內測試，王志勤說，在基本功能上，除了統一幀結構以外，在子窄波間隔上針對EMBB進行了選定。同時多天線技術、對於EMBB RRU的支持能力、基站側和終端側的支持能力，以及上下行MIMO也做了測試。

經過第三階段非獨立組網的室內測試，從基站基本功能來看，大部分廠家開發了基於3.5Ghz的預商用和商用的5G基站，硬體測試能夠基本滿足商用，部分廠家也開發了4.9G的產品。從產品規格來看，大部分基站都是採用64通道、192陣子和200瓦宏基站。王志勤說，在測試過程中，終端還是一個問題，所以有些廠家就用了自己鏡像的基站，還有一部分廠家用了第三方的測試儀錶模擬，所以一定程度上會限制測試結果。

在射頻部分，基本上各個廠家的指標滿足射頻系列指標，特別是發射機雜散在3.6G到4.2G的指標，工信部在試驗之初專門針對該區域制定了發射機的雜散指標，所有的基站廠家都能夠滿足。

在核心網部分，從4G的EPC核心網路系統設備形態來看，有些廠家已經能夠實現虛擬化平台，還有一些是專用的虛擬設備升級。總體來看，在功能上比較符合需求，但還要進一步優化，比如QOS的參數協商，計費和用量報告某些功能，以及更完善的性能等。

在部分廠家進行的室外測試結果看，部分廠家的測試主要完成了單小區吞吐量在16個終端的條件，實現單小區的峰值速率可以達到10Gbps以上。單用戶的吞吐量測試有兩種終端，一個是4T8R，另一個是2T4R。通過懷柔試驗基地的測試看到，可以比較穩定地進行多小區切換和業務動態吞吐量控制，在測試過程中達到了100%的移動切換成功率。

王志勤說，我們也希望通過互操作測試加快產業之間的合作，推動終端晶元和設備之間的產品聯調和研發。目前，華為和英特爾測試終端之間進行了互通，下行峰值吞吐量可以達到1.5Gbps，大唐和展訊的測試終端實現了端到端的信令接入，達到了1.3Gbps的吞吐量。

此外，面向一些新的業務，特別是面向R16，或者低時延高可靠的場景做了試驗嘗試工作，如人工智慧校園，用12路的視頻進行實時監控，同時有4路的視頻和人工智慧相疊加，進行人像識別等應用。如在車聯網場景上，布設邊緣雲，通過車聯網中的路邊單元設備，加入攝象頭和感測設備，在較短的時間內完成汽車的控制和預警工作。

王志勤最後說，從後續的安排來看，預計9月份會完成獨立組網的一些室內的測試，年底前完成單系統和互操作的測試工作。

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