瀘州藍田機場附近江面上有動靜！在修啥子？

近日，家住瀘州城西龍馳路附近的市民給聽瀘君留言說看到長江江面有平台正在施工，問這究竟是在修什麼。

市民戴女士還拍到了相片，相片顯示，江面正在修建一座「橋樑」，一片熱火朝天的景象……

戴女士從家中拍攝到江面上正在施工

聽瀘君獲悉，戴女士所看到的，正是瀘州長江六橋的項目施工現場，是為長江六橋建設施工服務的鋼棧橋和樁基施工平台，江面上的運輸船和浮吊也是配套設施。

目前長江六橋的項目施工進入到一年當中的關鍵節點，與汛期賽跑，已經成為項目工程的難點和重點。

水位直接影響施工進度

據現場施工人員介紹，目前工程正值汛期，長江六橋的主體施工受到了一定的影響，特別是作為施工重點的主橋3、4號橋墩，由於水位上漲所受到的影響最大。

目前，水位的時漲時落增加了施工的難度和危險係數：「3、4號橋墩的水位不穩定，上游的漂浮物也很多，清理上游的漂浮物是目前的工程難點，這些漂浮物面積大，清理起來費時間和體力，給我們增加了困難，再加上汛期期間水位不穩定，這些漂浮物需要經常清除，也拖延了工程的進度。」現場施工負責人介紹說道。

為了應對汛期，長江六橋還建立了24小時值班制度，對每天的汛情、水位、施工等現場情況進行彙報、匯總，建立安全可靠的責任應急制度。

店子坡立交主體即將完工

此外，作為連接線節點工程的店子坡立交施工進展順利。店子坡立交建設分為兩個部分，目前工程進度：

橫跨西城一路部分立交互通進入路面水穩層攤鋪階段

上跨隆敘鐵路跨線橋部分，T型梁安裝接近尾聲

主橋部分架設完畢

其餘匝道T梁安裝逐步收尾

店子坡立交主體即將完工

店子坡立交及其連接線建成後，將橫跨兩江新城規劃的城西一環路和現有的隆敘鐵路，與橫跨康城大道的馬屋基立交相連。

同時，江北立交整體形象已基本成形，目前已進入水穩層攤鋪階段。

江北立交效果圖

從江北立交往北到店子坡立交中間段還有一公里左右的基礎路面，目前路基部分已經全面貫通。

店子坡立交路面鋪設完成後，由城北往城西的車輛可直接跨沱江六橋後，經馬屋基立交、店子坡立交，由江北立交到達城西華陽四公里附近。

瀘州長江六橋為三塔斜拉橋，長江六橋及連接線工程起於城南組團現狀機場路，上跨藍田機場後跨越長江，向北延伸終點止於馬屋基立交。全長約7.5公里，路幅寬度50米，近期為雙向八車道，遠期為雙向六車道加軌道交通，含跨長江特大橋樑1座。預計2021年底建成。

根據規劃，到2030年，瀘州中心城區將建成城市過江橋樑15座，其中跨沱江7座，跨長江8座。

長江六橋是瀘州市重點建設項目，建成後將對於拉近城西、城南、納溪組團之間的距離起到極大的促進作用。

文/王燕 秦添

編輯/徐立宏

責編/歐安

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