盒馬鮮生百榮店正式開業，新零售為什麼要與老牌商場牽手？

文 | Allen

看來盒馬鮮生「歧視」北京人的風波好像沒有影響盒馬鮮生在北京繼續開新店。

7月17日，盒馬鮮生百榮店正式營業，百榮是一家專註小商品批發的老牌商場，盒馬鮮生是阿里的新零售超市。此次老牌商場與新零售的合作，將在一定程度上加速百榮世貿商城向現代化購物中心轉型。

一次雙贏的合作

對於百榮而言，百榮世貿作為一個傳統批發商城，在餐飲方面有些薄弱。盒馬在百榮世貿開業後，彌補了百榮商圈超市和餐飲業態的不足。

北京盒馬鮮生總經理陳冬青表示，原百榮世貿以批發為主，客群大多不是附近居民，自商城調整升級之後，更側重服務於周邊的社區商業，提高品質服務。盒馬鮮生將從超市和餐飲方面入手，與配送服務相結合，服務周邊社區客群。

這次合作除了補充百榮在餐飲上的短板，還會對百榮向購物中心的轉型起到推動作用。北京百榮董事長王麗華對此表示，百榮將重新定位，要成為功能複合化的商業綜合體，裡面要涵蓋所有的文化生活、體驗生活，引入盒馬鮮生會使百榮世貿更加具有區域型消費中心的屬性。

對於盒馬鮮生而言，與百榮合作的優勢有兩個，一是木樨園區域的居民密度較大，二是該區域並沒有一個品質型商超。

由於盒馬鮮生的配送範圍是3公里之內，居民密度大的地區可以提高配送效率，百榮周邊3公里的首批老南城人隨之正式入住「盒區房」，能享受到周邊3公里最快30分鐘免費送達的服務。另外，在該區域沒有品質型商超的情況下，進駐此地可以滿足消費者需求，也有很大的發展空間。這對百榮世貿和盒馬鮮生來說是一個雙贏的合作。

超市+餐廳的邏輯：建立消費者信任

為什麼新零售超市會補齊百榮在餐飲上的短板？跟傳統生鮮超市相比，盒馬鮮生有一個很明顯的不同，就是多了一個約佔1/3的營業面積的就餐區，以及若干食品加工的檔口。用戶在盒馬鮮生買了海鮮，可以送到檔口去，支付少量加工費，就可以請師傅加工成菜品，現場食用。

盒馬鮮生這麼做的目的，並非為了賺取加工費，而是通過給客戶創造與眾不同的良好體驗，打消用戶在線上下單可能會有的疑慮，獲得用戶對其生鮮商品的信任和偏好。

用戶在線上買生鮮的疑慮很明顯，因為生鮮有大有小，新鮮程度也各不相同，情況很多，在傳統生鮮超市，至少可以在現場挑，但是在網上買，很難保證生鮮都是優質的。

所以，生鮮電商的痛點出現了，消費者在網上買生鮮缺乏信任感。於是盒馬鮮生的解決邏輯是：讓消費者在現場吃，讓消費者看到這些生鮮都是優質的，來建立信任。

但是，在超市裡開餐廳其實並不容易。因為超市和餐廳，需要不同的許可證書。餐廳有明火，也需要更高的消防等級。在超市裡開餐廳，盒馬鮮生是第一次。

盒馬鮮生CEO侯毅對此表示，要明白用戶在門店裡吃飯的重要性，這是提高用戶體驗、向線上轉化的第一步。

門店+倉庫的邏輯：實現30分鐘送貨到家

盒馬鮮生實現30分鐘送達的秘密很簡單，就是把超市和倉庫結合在一起。盒馬鮮生的每線下門店都是一個中小型的倉儲配送中心。總部中央大倉只負責對各大線下門店供貨。用戶下單後，商品不是從遠在郊區的某個倉庫發貨，而是從附近的門店裡發貨。

走進盒馬鮮生門店，與其他超市的不同點是，店面天花板上多出的智能懸掛鏈傳送系統。在店裡抬頭，甚至能看到各種包裹在頭上的飛來飛去。

盒馬鮮生的門店分成幾個區域，每個區域都有一些店員去揀貨。店員把本區域的商品揀好、裝在袋子里後，掛在懸掛鏈上，就會被傳送到後台，打包裝箱，整個過程不超過10分鐘。

簡單來說，前面揀貨打包10分鐘，後面3公里運送20分鐘，總計大概30分鐘送貨到家。

但是，做到30分鐘送貨到家是有前提條件的，只配送盒馬鮮生門店3公里內的收貨地址（盒區房），超出範圍則不予配送。這也是盒馬鮮生與百榮合作的原因之一：百榮附近3公里的居民密度大，配送效率高。

小結

盒馬鮮生2018年開啟全國性擴張以來，除了此次與有批發市場背景的百榮的合作，此前也與謀求轉型的翠微百貨、杭州解百等多個老牌商場合作，但在合作過程中也會存在諸多問題，例如：商城租金高、新零售模式能否被當地群眾接受等問題。由此看來，新老模式牽手或仍需時間磨合。

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