船型開關的接線方法、注意事項及說明

今天我們要來給大家介紹的是船型開關，也叫翹板開關，它常用作電子設備的電源開關，如飲水機、跑步機、電腦音箱、電瓶車、摩托車、液晶電視機、咖啡壺、排插、按摩機等，因為家用電器上用的最多，所以大家接觸的也比較多。

船型開關的結構與鈕子開關相同，只是把鈕柄換成船型。通常在開關面板上用一個直線和一個圓圈分別表示電源的通和斷，其含義的來源是二進位的 1 和 0。

「—」位置表示數字「1」，是開的意思，相當於電平信號通；

「O」位置表示數字「0」，是關的意思，相當於電平信號斷；

「—」、「O」一般是標在船型（翹板）開關的按鈕兩端，更科學的設計是在開關的安裝位置「—」端標識「ON」字樣，在「O」端標識「OFF」字樣。

船型開關的內部結構

船形開關內部有一個金屬片，中間有彈簧支點。

與彈簧相連的是動觸點

固定在開關內底部與管腳相連的是靜觸點。

按動翹板，使得動觸點和靜觸點接觸或者分開，就實現了電路的通斷控制。

如果彈簧出現位移或者塑料支架老化變形，就會導致開關按動不靈活甚至無法接通斷開電路。

有的船型開關還帶有指示燈，通常是使用氖泡燈。氖泡是氣體放電管，是有擊穿電壓一說的，通常在DC70－90V左右(對應交流電有效值為50V左右)，低於這個電壓是不能點亮的。另外，氖泡在點亮後有負阻效應，因此要用電阻限流。

船型開關的主要參數

額定工作電壓、電流：

指開關在正常工作時所允許的安全電壓和電流。加在開關兩端的電壓值大於此值，會造成兩個觸點之間打火擊穿。若電流超過額定電流，開關的觸點會因電流過大而燒毀。

接觸電阻

指開關在接通狀態下，每對觸點之間的電阻值，一般要求在0.1-0.5Ω以下，此值越小越好。

絕緣電阻

指開關的導體部分與絕緣部分的電阻值，絕緣電阻應>100MΩ。

壽命

指開關在正常工作條件下，能操作的次數，一般要求在5000-35000次左右。

選擇船型開關時，要根據電源電壓和開關控制的電器的最大功率選擇適當額定電壓和額定電流參數，通常電器的電壓要在船型開關的額定電壓範圍，電流要小於船型開關額定工作電流的80%為宜。

船型開關的分類

船型開關按結構可分為下面幾種：

單刀單擲：1個動觸點和1個靜觸點，只有1通道；

單刀雙擲：2個動觸點和2個靜觸點，（可分別接通兩邊的靜觸點）；

雙刀單擲：2個動觸點和2個靜觸點，有2個通道；

雙刀雙擲：4個動觸點和4個靜觸點，有4個通道 （可分別接通兩邊的4個靜觸點）。

按參數和使用環境可分為：

1. 小容量非密封型

此類船型開關，其額定電壓和額定電流較小，如5A @ 120VAC, 28VDC；2A @ 250VAC，此類產品材質通常為黃銅包金或包銀。壽命長久，可達50000次左右。

2．大容量密封型

對大容量船型開關來說，比較適合使用在特殊環境的電源控制上，由於結構密封，使得它工作時不會產生電火花，或者電火花產生的部位能與外部進行氣體隔離。

當安裝在有易燃粉塵或易燃氣體的環境的時候，不會因為工作時產生的電火花而引爆易燃粉塵或易燃氣體，在安全方面得到保障。

其額定電流通常比較大，如15A @ 125VAC ；8A @ 250VAC，終端材質常採用黃銅包錫。

按照形狀分一般可分為方形，圓形，橢圓形幾種。

船型開關插座內的銅件，是確保電流通暢、削減發熱的要害部件。品質過硬的電子開關電源插座都是選用性能優異銅件：抗氧化、耐性強、銅片厚、少鉚接，是插座銅件優異與否的四大指標。

1、銅片厚，能提高電流經過能力，削減銅件自身的電阻。

2、耐性強，尤其是應用於插座插口的部分，不易變形。即便插座長期頻繁插拔，也能保持適宜的夾緊力，確保插套與插頭嚴密聯接，削減電弧。

3、抗氧化，不生鏽，削減因鏽蝕構成的電阻增大及發熱問題。

4、少鉚接，最好是一體式銅件，進一步削弱因介面引起斷裂及鉚釘發熱的狀況。

從材質上來說，黃銅外觀是亮黃色，導電性能優秀，質地較軟，但耐磨抗氧化、彈性方面卻不理想。黃銅長期使用後，銅件外表會被氧化鏽蝕，色彩變暗，觸摸電阻增大；重複拔插後，黃銅片由於耐性差，變形嚴重，常常出現無法取電現象，或因觸摸不良構成電弧，無法保證安全用電。

現在主流的插座都運用錫磷青銅作為銅件材料。錫磷青銅合金外觀呈紫紅色，最大的特性即是其抗疲勞強度十分高，彈性極強，耐腐蝕、抗氧化性能卓越。即使長期使用後，其外表也不會被氧化和腐蝕，插套也不會變形，始終保持適宜的夾緊力。

考量銅件厚度，如不能拆開商品目測，可採用手掂分量的方法：銅件用量越足，插座的份量就越重。

船型開關的安裝接線方法

船型開關和一般的開關一樣，起斷開和接通電路的作用。

安裝的時候，船型開關兩側面有兩個開口卡子，將開關對準板子上的孔向下推，等待卡子將開關固定在板子上即可。

在拆卸時只需將兩個固定卡同時向內擠壓，然後從面板內側向外側輕推開關整體即可取下。

接線的時候一般採用簧片插接法，即用壓好線的簧片直接插入到船型開關的引腳，這種接法非常適合檢修，一般用於大批量生產。缺點是時間長了容易導致接觸不良。

也可以採用焊接的方法，採用焊接的方法一定要注意在焊接前要在線路上套上熱縮管，焊接好後將熱縮管回套在焊接位置進行絕緣！（此步驟非常重要，可以避免電弧及異常短路！）

具體的接線方法如下：

1

兩腳船型開關的接線方法

對於兩腳的船型開關，絕不允許將他的兩個接線柱一個接正極一個接負極，那樣會短路的。

正確的接法是，電源的正極進入船型開關的任意一接線柱都可以，然後從它的另一接線柱引出接入負載後再回到電源負極。

2

三腳船型開關的接線方法

三腳的船型開關結構如圖所示，中間的腳為com公共點，兩側的一個是NC（常閉）點，一個是NO（常開）點。

做轉換開關時，中間的是動觸點，兩邊的是定觸點；

做電源開關時，可參考下圖，用單獨的一條零線接在腳3上，這樣開關常開點接觸時燈亮，開關常閉點接觸時燈不亮：

3

四腳船型開關的接線方法

四腳船型開關通常帶指示燈，接線可參考下圖：

以上是三種典型船型開關的接法，其他就不一一列舉，具體請參考零件的使用說明。

在實際使用中，我們可以使用萬用表的電阻檔或者二極體檔（短路檔）測試船型開關的好壞：如果開關按下，對應的管腳沒有導通則說明開關有問題。

大家可以拆開看下是塑膠件還是金屬件的問題，若不能自行調整好則需要更換新的開關，以保證用電的安全性和可靠性。

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