神車雲集！2018年古德伍德又來了哪些經典？

古德伍德速度節的重頭戲是有眾多新車亮相的爬坡賽，不過對於車迷們來說，賽道之外的停車場也許更令人興奮。每年的7月，很多車主都會駕駛著自己收藏的經典車型匯聚到這個莊園。草地上隨意停放著稀有昂貴的神車，這樣的車展絕對少見。

邁凱倫Senna

首先出場的是邁凱倫最新的超級跑車Senna，它使用了車神塞納的名號。一黑一黃兩輛邁凱倫Senna停放在一起，巨大的尾翼非常顯眼。

限量500台的邁凱倫Senna是一輛能夠合法上路的賽車，車身上遍布的孔洞顯示了它的獨特身份。789馬力的雙渦輪增壓發動機搭配不到1200公斤的車重，讓這輛車只需要2.6秒就可以從靜止加速到100公里/小時。

1968款福特Mustang Bullitt

1968年史蒂夫·麥奎因主演的好萊塢電影《Bullitt》讓福特Mustang出盡了風頭，在那個特效技術幾乎不存在的年代，麥奎因駕駛Mustang在舊金山街頭飆車的場景純粹而真實。自此，電影中那款特別的車型被稱為Mustang Bullitt。

今年，一位1968款Mustang Bullitt的車主駕駛愛車來到了古德伍德。這輛Bullitt並不孤獨，幾個月之前福特基於現款Mustang推出了最新的Bullitt車型，他們也把它帶到了這裡。

賓士280 SE敞篷車

這輛修長的敞篷車看上去就像一艘豪華游輪。1969年，賓士在第三代S級的基礎上推出了這款經典豪車。雖然它並非限量發售，但目前購置一台280 SE至少要20萬美元。

奧斯汀希利3000

奧斯汀希利已經不復存在，但是這輛漂亮的跑車依然流傳了下來。1959年問世的奧斯汀希利3000曾在拉力賽中屢獲殊榮，它擁有一台3.0升的發動機。亮相古德伍德的這款車採用了雙色車身的設計。

捷豹XJ13

捷豹XJ13誕生於1966年，它是為勒芒拉力賽設計的，然而它從未參加比賽。這輛車裝備著5.0升的V12發動機，原型車只有一台。出現在古德伍德的這輛是捷豹之後生產的複製品。

這輛線條優美的複製品價格昂貴，而真正的XJ13原型車恐怕是無價的。1996年曾有人出價1000萬美元購買，但被XJ13原型車的車主拒絕。

1995款保時捷911 Turbo

這一代保時捷911代號為993，408馬力的水平対置發動機讓它成為當年最快的跑車之一。在這款911 Turbo上，保時捷首次使用了四輪驅動。巨大的尾翼下隱藏著保時捷911最後一款風冷引擎。

寶馬E30 M3敞篷車

這款車於1986年問世。作為第一代M3，它裝備了一台渦輪增壓的直列4缸發動機，最大功率192馬力。初代M3隻在歐洲銷售，16000台的銷量還算不錯，因此寶馬選擇繼續推出這個車系。

法拉利250 GTE 2+2

法拉利250是這家義大利公司早期最成功的產品，他們推出過無數250的衍生車型。法拉利250 GTE 2+2便是其中之一，名字中的「2+2」代表它擁有第二排座椅。這輛車的車主在1991年用4萬美元購置了它，現在一輛法拉利250 GTE 2+2的價格已經上漲到了50萬美元。

1990款本田NSX

NSX這個名字代表「New」、「Sportscar」和「eXperimental」，本田對它的定位是一款試驗性的新超跑。設計之初，本田瞄準的競爭對手是法拉利328。操控性絕佳的NSX取得了巨大的成功，如今它反而比328更加經典。

與古德伍德賽場內喧囂的新車展示不同，停車場中的「車展」可以讓汽車愛好者們靜靜地欣賞，這些神車代表著各自品牌的歷史和文化。那麼各位車友們，你們曾經見過哪些經典車型呢？歡迎在留言區告訴我們。

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