美國在阿富汗的經營有多龐大?看看這些待處理的廢棄軍車,每天可拆出近80萬噸鋼鐵
2001年,阿富汗戰爭爆發,美軍開始扶植新的阿富汗政府,並在這裡進行了多年的反恐戰爭。這場戰爭的最巔峰時期是在2010年左右,駐阿美軍數量達到了10萬人,如此龐大的兵力,又是以科技化聞名的美軍,後備力量自然是相當龐大的,然而就像雙刃劍有兩面一樣,龐大的後勤繼續了駐阿美軍方面,也成為了他們撤退時的負擔。
美國從2014年開始宣布撤軍的消息,駐阿美軍的數量從10萬陸續減少到了如今的1.3萬人。不動產(軍事基地、軍隊建築)可以交給阿富汗政府軍使用,而軍車等就比較麻煩了,阿富汗政府軍沒有能力消化這麼多軍車,那麼美軍是如何解決的呢?圖為早年為美軍運送物資的車隊,因為規模非常大,經常遭受武裝組織的「劫道」。
美軍做過一次估算,想要把這些大中型裝備運回美國,需要超過百億美元的軍費,而五角大樓表示最多只能承受70億美元,多了就不管了。換句話說,美軍只能放棄掉一部分,選擇帶走比較重要的裝備。最終,美軍放棄了數量眾多的悍馬軍車、空調(阿富汗晝夜溫差大,美軍不適應需要空調調節溫度,如今撤離也就不再使用了),將其他裝備運回了國內。
實際上目前悍馬在美軍內部的地位很尷尬,它的性能是毋庸置疑的,但防禦力太差了。美軍經常會遭遇路邊炸彈,而悍馬軍車太脆了,無法為士兵提供防護,所以美軍如今在換裝輕型防護車,悍馬已經處在淘汰的邊緣了,恰好趁此次撤退的機會一併處理了。
美軍專門在阿富汗建了一個軍車處理廠,並僱傭尼泊爾、巴基斯坦的工人負責拆除工作(這座處理廠沒有阿富汗本地人,雖然主要是擔心武裝組織偷走軍車,悍馬對於美軍來說是落後的,但對武裝組織來說又是先進的)。根據統計,如果全力運轉,這座拆除廠每天可以拆出近80萬噸鋼鐵,其餘橡膠、塑料不計。
除了那1.3萬美軍還駐守在阿富汗,美軍在阿富汗的大部分經營都已經轉移到了科威特,圖為阿瑞坎營,美軍在中東最大的軍事基地。自海灣戰爭之後,科威特就成了美國在中東的落腳點之一,1998年美軍有了修建大型後勤基地的計劃,1999年正式在科威特動工,如今阿瑞坎營的戰略儲備,配合美軍全球到達的能力,足夠再發動一場阿富汗戰爭。
阿瑞坎營的地理位置極佳,與科威特的各大港口、軍事基地距離很近,就算有人膽敢襲擊,美軍也能迅速支援。另一方面,這座後勤基地是科威特花錢修建的,建成後經營權就轉交給了美軍。
如今,阿瑞坎營不僅是後勤基地,還是美軍在中東的「加工廠」。因為中東的特殊反恐氣氛,所以這裡所需的裝備都要加裝鋼板、防護欄等防護裝甲,美國所有從本土運往中東的裝備,都要先到達阿瑞坎營,在這裡完成防護裝甲的安裝,否則很容易被武裝組織的路邊炸彈、反坦克火箭筒給幹掉。
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