航拍寶成鐵路搶險現場「蜘蛛人」身系吊繩上懸崖撬掉危石

封面新聞記者 李智 攝影 吳楓

7月18日早上，陝西省漢中市略陽縣白雀寺鎮，寶成鐵路山體垮塌搶險現場，天公作美沒有下雨，搶險仍在緊張進行中。

7月12日深夜，白雀寺鎮南家山突發山體垮塌，寶成鐵路一百餘米線路被埋，致使寶成鐵路中斷至今，大批普速列車紛紛停運。

18日早上，在寶成鐵路搶險現場，多台挖掘機正在作業，現場有大批身著黃色工服的搶險人員。

在山體崩塌後，搶險人員採用爆破方式，處理掉了一部分危石，但塌方的坡面上，仍然存在大量被雨水沖刷後的松垮危石。

這些危石隨時可能滑落，對於正在山下作業的大量人員、機械，十分危險，必須提前排除。

在山體垮塌後，現場形成了一面陡峭的懸崖，翠綠色的山體，出現了一道褐色的「疤痕」。

記者在現場看到，為了處理坡面上的危石，大批搶險人員，通過臨時修建的之字形便道，爬到了懸崖最上方。

只見搶險人員戴著安全帽，身上系著長長的吊繩，從懸崖頂上，下到了坡面上，彷彿吊在懸崖上的蜘蛛俠。

通過航拍鏡頭可以看到，工人們先用手中的鋼釺、鐵鏟，試探坡面上的石頭是否穩定，如果比較松垮，就用鋼釺，撬掉危石，再用腳，用力把危石給蹬下懸崖。

18日上午，懸崖上有接近20名「蜘蛛人」正在作業，由於坡面崎嶇不平，不時有岩石凸出，十分陡峭，工人們小心翼翼，踩穩腳下每一步。

記者看到，在懸崖頂上，也有專人在固定吊繩，坡面旁，也有工人在現場觀測，在清理完一處危石後，再調節吊繩長度，前往清理下一處。

記者從中國鐵路西安局集團公司了解到，由於當地連續的降雨天氣，致使清理塌方的速度緩慢，剛剛清理完畢的塌方體，又被新垮塌的沙石掩埋，鐵路部門預計，坍塌有進一步擴大可能。

經同地質專家研判，為了保證線路搶險期間安全和線路開通後的行車安全，鐵路部門決定，對坍塌坡面斷裂帶影響範圍內的山體邊坡，全部實施減載，預防今後可能存在的塌方。

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