直擊山體崩塌致寶成鐵路中斷 塌方仍有擴大可能

封面新聞記者 李智 攝影 吳楓 陝西漢中報道

陝西省漢中市略陽縣白雀寺鎮，嘉陵江從旁趟過，沿著曲折的江面，寶成鐵路時隱時現，村民高秀蓉（化名）在此生活了59年。

「寶成鐵路上一次遭受如此嚴重的自然災害，我記得是2008年汶川大地震。」

7月12日晚10點，村子已漸入夢鄉，「嘭嗵！」一聲巨響，「完了！鐵路塌了！」村民老瞿從床上彈了起來，江對面的南家山已崩塌而下，寶成鐵路被埋。

7月17日，緊張而有序的搶險，已進行五天，鐵路部門預測，由於連續強降雨天氣，山體坍塌有進一步擴大可能。

罕見坍塌

寶成鐵路已中斷5天

最近兩周，白雀寺鎮村民老瞿眉頭緊鎖，「雨下個沒完」，連續的強降雨天氣下，嘉陵江水位大漲，積水甚至淹到了鎮里沿江的一排房子，通往縣城略陽的公路塌方不斷，交通時常中斷。

隔著一條江，白雀寺鎮的正對面，便是新中國第一條電氣化鐵路——寶成鐵路，這是四川北上出川的交通大動脈。

7月12日下午，他注意到，村對面的南家山上，有穿鐵路制服的人上山勘察，「難道山要塌了？」晚上10點，一聲巨響，山體果然塌了；晚上12點，他和村民們被召集起來，幫忙向鐵路上運送生活物資。

第二天清早，他才看清，傾瀉而下的山體沙石，衝進了嘉陵江，掩埋了寶成鐵路一百餘米。

從12日晚至今，突然襲來的山體崩塌，已致使寶成鐵路中斷約5天，四川北上出川經寶成鐵路，所有普速列車被迫停運。

現場探訪

機械轟鳴搶險緊張進行

白雀寺鎮，距離略陽縣約20公里，由於當地連續的強降雨，從略陽至白雀寺的路，一路塌方不斷，部分路段已經被沖毀。

17日下午，封面新聞記者輾轉來到白雀寺鎮，整個鎮子，都充滿了搶險的「味道」，為了搶時間，現場設置了多個探照燈，便於夜間施工。

在塌方處上游三公里，有一座橋通往寶成鐵路一側，前往塌方點，需要步行半個小時。

記者步行前往現場發現，沿途扎有很多帳篷，堆放了眾多鐵路物資，大批工程人員頂著烈日，正在作業。

從空中俯瞰，塌方處位於嘉陵江一處拐彎旁，山體崩塌後，傾瀉而下的沙石掩埋了鐵路，原本翠綠色的山體，多出了一塊褐色疤痕。

眾多搶險工程人員，身著黃色制服，沿著之字形的簡易便道，爬到了山體上方，進行邊坡處置。

如同蜘蛛人一樣，搶險人員系著安全繩，從山體上方，懸到塌方坡體上，靠人力或爆破，處置松垮的山體。

然而，從13日至今，當地仍不時降雨，山體塌方處，仍不時出現新的坍塌，剛清理完的部分塌方，轉眼，又被新的垮塌掩埋。

17日下午7點，正當記者在現場採訪，一次較大規模的坍塌也再次發生。

鐵路部門：

坍塌有進一步擴大可能

17日下午，記者也從中國鐵路西安局集團公司了解到，自水害發生後，現場持續多次發生強降雨，坍塌坡面地質情況不斷發生變化，嚴重影響搶險工作。

據漢中市略陽縣氣象局消息，截止7月16號，略陽地區降雨總量已經超過826毫米，為50年以來最大降雨量，由於降雨不斷，山體坡面又有新的坍塌產生。

參與現場搶險的漢中工務段段長方俊奇說，現場清理塌體最大的困難是強降雨，頻繁的強降雨，造成山體坡面反覆坍塌、落石，加之現場地質條件極差，反覆產生新的崩塌面，人員和機械沒有辦法長時間在塌方坡面下作業。

據了解，根據塌方地段情況，西安局集團公司邀請地質專家，聯合檢查塌方山體坡面情況，認為該山體坡面仍在蠕動變形，坡面坍塌有進一步擴大的可能。

同時，為了保證線路搶險期間安全和線路開通後的行車安全，西安局決定對坍塌坡面斷裂帶影響範圍內的山體邊坡全部實施減載。

目前，現場正在組織人員對山體進一步檢查監視，並聯合地質專家研究減載方案，搶險人員也在全力修築挖掘機等設備的上山通道，為儘快開展減載工作做好準備。

列車停運

加開大批動車彌補運能

從12日晚至今，受山體崩塌影響，寶成鐵路已中斷5天，大批經寶成鐵路運行的普速列車停運。

記者從鐵路部門了解到，受水害影響，7月17日，11趟普速列車停運，如成都至上海K292次、西安至略陽K8173次、成都至太原1486次、成都至揚州K246次、北京西至成都K1363次。

7月18日，18趟普速列車停運，如西安至略陽K8173次、太原至成都1485次、北京西至成都K1363次、西安至昆明K165次、呼和浩特至成都K195次、揚州至成都K245次、北京西至成都T7次、佳木斯至成都K545次。

為了彌補運能，鐵路部門加開大批西成高鐵動車組，7月17日，加開西安北至重慶北D1983次、西安北至成都東D1941次、D1933次，重慶北至西安北D1989次、成都東至西安北D1918次、D1946次、D1914次、D1922次重聯運行。

7月18日，西成高鐵繼續重聯8趟動車，持續增加運出入川運能運力，具體車次為西安北至成都東D1911次、D1943、D1921、D1949、D1941，成都東至西安北D1924、D1934、D1922次重聯運行。

寶成鐵路是西南地區重要的鐵路幹線，關係重大，後續搶險情況如何，何時完成搶險，封面新聞記者將持續關注。

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