多麼痛的領悟！橋北大碼頭的湮滅，益陽錯失最大的歷史文化名片！

最新 07-19

在之前一網平台撰寫的關於益陽哪些路段適合修建天橋的文章下面，一網君找到了一則微友的留言。留言很短，不仔細看就會錯過，截屏如下。

類似吐槽益陽的經濟發展項目將資陽區摒棄在外的憤懣之言，不止一次出現在一網平台發布文章的微友留言里，像針一般扎痛眼球，也使得一網君對資陽城區的現狀有了更多思索。其實對於在益陽土生土長的一網君而言，更願意用橋北來稱呼資陽城區，只是此稱呼現在顯得狹隘了。

☆過去的歷史值得捕捉☆

一網君年幼時，在家中長輩的牽引下，從一水之隔的娘娘廟坐渡船穿越資江河前往將軍廟，再步行至大碼頭。那時天真浪漫，能去一趟大碼頭可是天大的美事，因為能吃上兩個糖油粑粑或者油炸金果坨。用當下時髦的話說，就是「貧窮限制了想像」。

或許是受那個物資匱乏年代的影響，使得一網君對昔日橋北大碼頭記憶非常深刻。那條從東門口至學門口麻石鋪就的十里長街，就是一條承載兒時對世間美好事物追求的天街，就連從天街飄落的雨都是香甜的。

不僅是一網君，其實對於年齡在三十歲以上的益陽人，可能或多或少懷有對大碼頭的記憶，這一點從互相之間的交流就可以體會到。而五、六十歲以上的老益陽人對大碼頭的執著熱情與厚重情感，或許更加深刻，很多人年輕時都在此留下了青春的剪影。面對大碼頭的湮滅，他們眼瞳里刻畫出的是對歲月無情風蝕的迷茫與緬懷。

可能有人會說，大碼頭無非是一些老而舊的東西而已。沒錯，就是些被社會進程淘汰的老舊東西或現象，比如斗笠、蓑衣、油紙傘、篾籮筐、菜籃子、打鐵的、挑水的，還有些現在看來食而無味的小吃。

圖片來自網路

老舊物什就一定要被碾碎遺忘後丟進歷史的旮旯里嗎？其實，我們現在能看到的這些老舊物件是歷經漫漫歷史長河長期淘汰後存留下來的精華部分，其本身就具備頑強的生命力，將其置換到一個特殊的環境，可能遠遠超出其實用價值，只不過需要一個平台或契機。

老和舊是一個相對的概念，老舊的歷史更值得捕捉！且需要真摯的心靈仔細篩選，用文化和藝術的眼光精心雕琢。可能長期關注一網的微友內心滿是疑惑，一網君突然拋出這麼一句究竟想說什麼。不忙，請往下看。

☆一家小店給予的啟示☆

一網君路過橋北古道街一家專門經營老益陽風情器物的門店時，看到了一些特殊的東西，笨重的石槽、木製水桶、古樸的水缸、石磨、瓦罐等等，琳琅滿目。店主是一位上了年紀的老人，前來光顧的客人卻分為不同年齡階層。這家店處於一個位置並不顯眼的角落，可偶然一瞥，就足以吸引外人眼球。

為什麼？因為它特別！對年輕人來說，這些東西令人好奇；對熟悉這些器物的人而言，能勾起某種記憶深處的回憶。

這些滿是滄桑痕迹的普通益陽物件，向我們昭示著過去的歷史，激發出了一種深厚的文化氛圍。文化即語言。而這種語言是無需直接表達的，因為它直觀，更具衝擊力。

就像外國人參觀萬里長城，除了蜿蜒的城牆其實並沒有什麼，可就是那看似普通的一磚一瓦承載的歷史印記就足夠讓人形成深刻的印象。

只不過，這個店無法成為展示益陽風土人情的窗口，因為載體太弱小。這就像在一間狹窄水泥建築里看中國瓷器和在朱門飛檐的故宮看瓷器的氛圍，完全是兩碼事。可是，如果將被現代進程暫時拋棄的傳統物件與現象，全部裝進大碼頭那條老街里會發生什麼化學反應呢？

☆大碼頭老街益陽的城市名片☆

如果一個外地人路經益陽，想讓他們記住並回憶益陽這片土地，一籃子松花皮蛋、或一碗白粒丸、甚至是一床水竹涼席顯然還承擔不起這個重任。最好的辦法是什麼？是具備文化積澱的歷史景觀，是步入其間就能感受到的濃郁河洲風情，而大碼頭就是這樣一個地方。

至於那些高樓大廈，現代化的都市，刻意塑造的人文景觀，其實全國各地都差不多，早就審美疲勞了。更何況，益陽並不具備這方面的優勢。而大碼頭卻像一朵溫婉清秀的小花，從三國開始即流淌過中國風雲際會的近現代，且包含明清兩朝在此留下的清晰印記。歷史已經證明，再沒有比文化內涵更有生命力的事物了。

雕梁、畫棟、精緻的門窗、承載先民勤勞汗水的青磚，清幽的明清小巷，和與忙碌麻石街相適宜的高低兩層閣樓，彷彿在一一向我們訴說那些久遠的故事。雖然一世的繁華已經落幕，曾經的「十里洋場」或毀於大火或毀於年久失修，可存留下來的這些經典建築，依然能勾勒出昔日大碼頭的榮光。

為什麼說大碼頭是益陽的城市名片呢？

原因有三點，一是在整個湖南中部地區，可以說沒有一處如此風格顯著且歷史悠久的整體民居建築群。二是其具備的研究價值，是一個舊時代在現代社會的真實體現，無需刻意營造，這就是它的本來面目。三是歷史傳承，它是益陽這座現代都市的本源，且不可複製。

在益陽歷史上頗負盛名的九宮十八廟與裴公亭等，要麼體量太小，要麼是後來重建，原有印記全無，不足以堪此重任。

長久以來，整個橋北老街的逐步湮滅，錯失了用以向外推廣益陽的最大歷史文化名片！本應得到妥帖維護的殘留建築，仍空置在大碼頭的空曠之野，承受凄風苦雨。就這麼順其自然下去？當然不是。在一網君看來，大碼頭再現昔日盛景的願望是可以再現的，或許還能使大碼頭成為資陽區新的經濟增長點。

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以下為一網君的個人思考，並不專業系統，不惜厚著臉皮拿出來，僅僅是出於對大碼頭淪落的一種擔憂，就算是貽笑大方也顧不得了。

☆敬請注意☆

熱烈歡迎益陽的微友與有識之士在仔細看完全文後暢所欲言，有異議者也請不吝言詞。留言請勿上綱上線、人身攻擊，營造良好的討論氛圍！

☆大碼頭重建的必要性與前瞻☆

首先聲明一點，一網君在此所說的重建，不是指拆了重建，而是說的就地對老房子保護、修繕。

可能對很多會算經濟賬的人來說，拆了重建遠比原址修繕更快捷，花費的經費更少。確實如此，可還是不能拆。在新中國的發展史上，因當時的眼光局限，對此有過切膚之痛。北京城那些古老的城門樓子拆除時，建築大師梁思成竭力反對，曾抱憾說：五十年後，歷史將證明我是對的。

歷史確實證明了梁思成是正確的，可已經遲了。

皮之不存毛將焉附？老古董拆了等於是文物沒了，新修建的仿古建築只是沒有價值的「贗品」。就隨便拿一樣青花瓷做比較吧，以現代工藝做出來的瓷瓶再好，有什麼價值體現嗎？沒有了古老氣息的烘托，充其量就是個沒有靈魂的工藝品而已。

對於大碼頭的老街來說，別說那些老房子，就算是從雨檐上長年累月滴落在麻石板上形成的一個細微的眼窩，都是無法復刻的。

重建大碼頭，就等於留住了益陽城的根，守住了益陽人的魂，使得「銀城」的冠名名正言順，且會帶來長遠的經濟效益。

我們不妨前瞻一下。假如以現代園林手法融合古老建築，重新規劃設計，使大碼頭的老建築煥然一新，並將前文提到的那些老益陽人的日常物件，小吃，甚至是斗笠、油紙傘也一併點綴進來，就等於賦予了這片角落重新崛起的生命力。

微友們，你們能體會這種美嗎？一網君拍下這些老房子的照片後，曾試圖將這些老建築移植到花卉與樹木繁茂的場景中，奈何技術所限沒能如願，只好從網路上找到幾張也是老房子換新顏的照片給微友們感受一二。

試想一下，在都市叢林奔波勞累了一星期的益陽市民們，會不願意來大碼頭老街走一走看一看，放鬆一下疲憊的心靈？可以這樣說，對大碼頭懷有情感的人，現在正是益陽市消費群體的中堅力量。再試想一下，在某個細雨輕揚的早晨，一位穿著旗袍撐著油紙傘婀娜走過老街的靚麗身影，該是何等的賞心悅目？這不就是極好的推廣名片之一嗎？

還有，如果在保證環保與不損害老建築的前提下，將橋北夜晚遍地開花的漫酒攤移植過來呢？如果將因經濟困頓無法根治的慢慢游也開闢特色專線呢？如果將改造好的大碼頭老街向影視製作方向推廣呢？如果將益陽傳統的竹篾手工業製品——斗笠油紙傘等等描繪上色，作為城市文化推薦的附屬周邊產品呢？

也就是說將大碼頭老街建成一塊以歷史為根基，且與現代審美觀點相吻合，融合周邊文化衍生品為輻射觸角的旅遊之城。

無論哪一種，都是看得見的收益，並有可能很好的將益陽的湖湘文化傳播出去。老實說，即便如此落魄的大碼頭老街對比常德市詩牆的建立，一網君也有一種難得的優越感，只是後者對城市文化底蘊的竭力求索，不得不使人崇敬！

一網君以為，若欲使重建好的大碼頭成為文化領域的一面旗幟，還有些工作要做。首先是吸引本地市民前來觀瞻，再逐步對外拓展。為此，一網君想到了與大碼頭老街存在某些共性，地處我們湖南省內卻聞名全國的兩個地方。下面，請微友們跟隨一網君一起來來看看，這兩處名勝的崛起有哪些可以借鑒的地方或者說是啟發吧。

☆大碼頭老街與文化名勝的距離☆

『獨立寒秋，湘江北去，橘子洲頭。

看萬山紅遍，層林盡染；

漫江碧透，百舸爭流。

鷹擊長空，魚翔淺底，

萬類霜天競自由。

悵寥廓，問蒼茫大地，誰主沉浮？』

看到上面的詩詞和毛主席雕塑，微友們肯定第一時間想到了，一網君要拿來與大碼頭老街作比較的是長沙橘子洲了。可能有微友會說，有毛主席詩詞《沁園春·長沙》為基礎的橘子洲註定是一個傳奇，大碼頭老街怎麼可能與之相比？一網君深以為然。

可實際上呢，當年開發橘子洲的規劃者恐怕也傷透了腦經。不知道關注一網的微友，有多少人去過還沒有徹底改造前的長沙橘子洲。在一網君的記憶里，那時的橘子洲還有大量普通民居毫無規律的與歷史遺迹混雜在一塊，加上湘江水患不斷，可以說比較混亂。

毛主席的詩詞無與倫比，可毛主席雕塑是後來人工修建的。也就是說，顯得意境單薄，不夠豐滿，當時雜亂的橘子洲還沒有清晰歸納出與詩詞意境相匹配的歷史文化映襯。

為了突出主題，凸顯歷史沉澱，長沙人民前前後後歷時多年，對橘子洲進行了大刀闊斧的改造。將原來的居民遷出橘洲，民房拆除，只保留具備年代效應的遺迹。改造前後的區別，簡直判若天淵。

其實，橘子洲現在保存下來的這些歷史遺迹大多產生於近現代。如若到橘子洲旅遊的微友看見那幢稍具年代的工廠也保留下來了，會發現長沙為了營造橘子洲建築的歷史氛圍是拼盡了全力的。

『由四川過湖南去，靠東有一條官路。

這條官路將近湘西邊境到了一個地方名為茶峒的小山城時，

有一小溪，溪邊有座白色小塔，

塔下住了一戶單獨的人家。』

看到這一段，想必讀過此書的益陽微友馬上會想到沈從文先生的《邊城》。一網君拿來與大碼頭老街作比較的第二處就是湘西鳳凰。

鳳凰古城

鳳凰被冠以古城的美譽。這小溪邊的吊腳樓真的很古老嗎？恐怕不見得，當時也僅僅是一個往來河工的零時休憩之地，偏居一隅。遠沒有大碼頭老街作為繁盛一時的水陸碼頭的歷史久遠，甚至沒有重大歷史人物可以追溯。

而且鳳凰老城的體量很小，可就是那些保存還算完好的吊腳樓，讓開發鳳凰旅遊的人看到了一線曙光。體量小，就以老樓為依託，在周邊修建仿古建築擴充容量。然後以一本薄薄的僅10來萬字的小說《邊城》為文化底蘊的載體，硬生生將一座名不見經傳的湘西小城，打造成了聞名全國的旅遊勝地。

看到這裡，益陽的微友們，你們發現沒有，改造好之後的大碼頭老街離成為響噹噹的風景名勝之地，只差一部著作。一部為老街量體裁衣且有些份量的文化作品！

☆老街保護建設大幕開啟☆

就在一網君編寫這篇文章的同時，通過渠道找到了《益陽市人民政府關於下達益沅桃城鎮群2018年城市基礎設施建設計劃的通知》政函。

在該文件的文教衛體事業項，明確了「明清古城項目」。項目建設規模：資陽區向倉路以西，金花湖西路以南，西鄰資水，佔地面積356.58畝，凈用地288.63畝。今年的計劃施工進度為完成前期工作及征地拆遷。

計劃建設年限2017~2019年，計劃項目總投資217500萬元，今年計劃投資30000萬元，由益陽市城建投資公司負責投資建設。資金來源：籌融資。雖然該項目的資金保障情況存在諸多不確定性。既然已經立項，終究使人看到了希望。一網君內心的陰霾還是一掃而空，想必很多微友心中也有同樣的感觸吧。這條老街，確實沉寂得太久了！

同時，也希望該項目走一條保護與商業開發同步進行的道路，只有這樣，才能保證有源源不斷的社會財力注入老街的保護工作，永葆其活力。