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君威新款車型銷量並不讓人滿意,為何還不如君越表現出眾?

別克最不爭氣的一款車,比邁騰年輕十倍,標配9AT加速僅6秒

每個月汽車市場都會將銷量一一呈現給大家,這些數據無疑是決定很多消費者購車的主要因素,一般來說沒有意外,一款熱銷的車型只會越賣越火,諸如哈弗H6和大眾朗逸,也有自主品牌的吉利帝豪或者是博越等車型,銷量要麼穩住要麼持續上升。不過要說有沒有開始火爆的品牌如今不再輝煌,除了韓系車或許美系也有代表,比如雪佛蘭和別克。相對而言,別克的退步或許更加明顯。

如今別克英朗銷量連轎車市場的前十名都保不住,還不如厚積薄發的自主品牌出色,英朗的衰敗是因為別克自身產品定位有問題,但別克最不爭氣的一款車其實是新一代君威。作為較為運動的一款B級車,它比全新凱美瑞和雅閣都要提前換代,這款車在這個級別的口碑也很不錯,新款車型看似也找不到太多缺點。

從設計而言,全新一代君威的設計無疑是最大亮點,全新的家族式設計風格讓它時尚感與精緻感無疑大大提高,而相對於同級車型,比起標杆邁騰時尚十倍不止吧?精緻的LED大燈組從次低配就可以擁有,搭配精緻的格柵造型,還有GS車型可選,更加激進運動的包圍套件,就算是普通版也足以成為B級車的顏值擔當。

側面造型修長協調,雖然不是特別的突出運動感,但也比邁騰的四平八穩強很多,精緻的多幅式大尺寸輪圈體現出它的厚道。尾部線條刻畫較為明顯,精緻的燈組與小型擾流板,下方雙出排氣布局,都符合現階段年輕消費者的審美。

如果從內飾而言,豪華感也是它的強項,從配置而言絕對對得起它售價。全方位安全氣囊,後駐車雷達,電動天窗,無鑰匙啟動和進入,自動空調等配置都是標配,次低配就可以享受電動座椅,座椅加熱,遠程啟動,定速巡航等更多實用性配置,而它售價優惠後不過16萬起售。

1.5T和2.0T動力表現都很不錯,統一匹配9AT變速箱,百公里加速最低僅需6.2秒,這個數據相比起邁騰或雅閣,性價比也算是突出,但最尷尬是它與君越定位重合,尤其是中高配車型完全能選擇君越中配,那更突出的尺寸更強的豪華商務感,哪怕是年輕人也對君威不太感冒,看來想要君威銷量提高,售價還要再低一些。

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