特斯拉被吊打，保時捷Porsche入伙電動超跑Rimac，百公里加速僅1.97秒

跑車品牌保時捷Porsche現在為了適應不斷變化的市場需求，現在正在尋找著一些剛起步的「小公司」進行合作，如今官方就傳出消息，稱已經持有同樣是超跑的電動品牌Rimac並持有該公司10%的股份。

保時捷這個品牌就不像大家多做介紹了，我們來說說Rimac這個牌子到底是個啥品牌。

Rimac C Two

Rimac是由馬蒂·里馬克（Mate Rimac)於2009年創立的，里馬克從小就對汽車擁有十分的熱情，在有一次比賽中，里馬克不小心將一輛寶馬的發動機燒壞了，不過他可不像大多數人一樣就送到4S或者修理店去，他決定自己把這輛汽油發動機改裝成一輛電動汽車。

Rimac 發動機介紹圖

里馬克從組織團隊到公司成立再到公司一次又一次的融資，里馬克的成功來源於自己的努力，來源於自己的不顧一切。2018年三月份在日內瓦車展上面展示的C TWO更是證明了其在電動超跑的領先位置。

C TWO官網介紹

RIMAC C TWO擁有最大1914hp馬力的輸出，最高時速可達412千米每小時，從圖中可以看到，從0加速到60碼只需1.85秒，而0-100僅需1.97秒，C TWO具備了最高續航里程為650KM，基本滿足日常生活中短中途的需求。

特斯拉P90D、C TWO、法拉利對比

有網友曾測試過C TWO分別與法拉利以及特斯拉P90D的實地直線比賽測試，C TWO完勝特斯拉P90D與法拉利，無論是爆發方面或者持續輸出，特斯拉與法拉利等完全不夠看。再看三位「小夥伴」「站在」一起的氣勢，C TWO的話會給人一種外觀處於「中等身材」的跑車，特斯拉地盤較高比較適合日常使用，畢竟不是所有人每天都往賽道跑，偶爾還是要去買買菜的。

C TWO

本就已經走在前面的Rimac超跑電動車品牌如今被保時捷入股，這簡直就是雙劍合併，如虎添翼，相信未來未推出讓人更加驚艷、續航里程更高的電動車型，畢竟是超跑類型的，可能不是很適合日常使用，有沒有人期待出一款適合日常使用的車型呢？最好滿足拉風、帥氣加實用啊。

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