周至史上奇蹟，0702國防工程（唯一珍貴影像資料）
秦嶺，以其雄偉、險峻的氣勢橫貫中國東西腹地，讓其他名山大川相形見絀。漢代司馬遷在《史記》中寫到"秦嶺、天下之大阻也"，唐代大詩人李白來到秦嶺主峰一一太白山時，不由發出感嘆："噫吁戲，危乎高哉，蜀道之難，難於上青天"。
秦嶺是古棧道集中的地方，唐"安史之亂"時唐明皇就是在周至儻駱道逃往四川成都的。
1948年，蔣介石南撤時，準備沿周至黑河修一條南北通道，在勘測後，也只好搖頭放棄。
1969年，新中國為了反侵略戰爭的需要，再一次提出從周至黑水峪修築一條南北戰備通道，工程代號為"0702"。
當時，負責工程的幹部口傳，0702是毛主席親自過問，林副主席親自指揮的國防戰備工程。為了完成這項艱巨而光榮的工程，周至人民應該感到無比的光榮和自豪。
0702工程由武功縣城起，從周至黑水峪口穿越秦嶺，與城固縣3602戰備公路相接，全長274公里，其中渭河大橋至狐狸溝段由周至承擔，共66.8公里。0702工程周至段，由於有幾十公里長的險段，在全國公路修築歷史上也是最艱險的。
1969年秋，0702工程進入勘測設計，因戰爭形勢所迫，又因新中國成立之初國家水利部在此設計有金盆水庫，兩者工程發生撞車，後經國務院副總理李先念批示，在原測定的公路線上提120米，留足了黑河水庫庫容回水線的高度。
1970年2月，周至近兩萬名民工，在各公社領導的帶領下，以營、連為編製，浩浩蕩蕩開進秦嶺，進入0702工地。同時，駐周851部隊也參與了這項工程。那時候，物資短缺，山勢險峻，生活艱苦，沒有現代化施工機械，人們全憑著一種信仰，憑著對毛主席的一顆紅心，硬是從人跡罕至的懸崖上開劈了一條天路，這在中國築路史上也是一場艱苦卓絕、聲勢浩大的國防建設工程。
在0702工程中，周至共完成土石方337萬立方，駐周851部隊完成士石方40萬立方，大小涵洞163座，全縣總投工288萬個工日，851部隊40萬工日，日上2萬3千餘人，全縣死亡68人，傷殘95人，851部隊死亡15人，總工期一年兩個月。
在那個沒有現代化機械施工的年代，人們僅憑著對毛主席的忠誠，憑著對黨和對社會主義的信念，全靠人力在懸崖上開鑿完成的0702國防工程，這項工程將成為中國乃至全世界交通史上的一個奇蹟。
以下照片是筆者保留下來的0702國防戰備工程的唯一影像資料，足以見證那段可歌可泣、驚天地、泣鬼神的輝煌歷史。
來源：周至生活圈
