毒物/Viba Motor作品—MV Agusta Scrambler

近些年來，隨著復古風再一次的興起，像是CafeRacer、Scrambler這樣的車型又一次的成為改裝的趨勢，甚至像是Ducati和Triumph這樣的大廠也乘風推出了原廠車，不過相較改裝車而言，不僅價格昂貴，而且千篇一律的廠車造型顯然無法滿足騎士的需求。

所以那些出色的改裝副廠自然應運而生，來自法國的Viba Motor即使如此。創始人Yann Bakonyi是位設計師，同時也是個出色的商人，經營著自己設計的公司。不過他的最愛確是摩托車，所以也就有了Viba Motor。

這輛Lara 800是基於MV Agusta Brutale 800打造，原車本來就擁有出色的性能，無論是機械還是電子件幾乎都用上了最好部件，因此基於此打造出的Scrambler性能毋庸置疑。

Lara 800絕對是一輛陽剛氣十足的車，激進的車身設計向外界傳達出的訊息不言而喻。而手工打造的一體式鋁合金油箱及車座上包裹著高等級的藍色皮革，細緻的做工加之完美的比例，又透出一股法蘭西式低調奢華。

原車的塑料車殼已經全部換成了精簡的碳纖殼（包括前後車身殼和擋泥板等），當然並不是Brutale原車的殼子不夠好，只是並不適合用在Scrambler上。

原廠的Brutale已經算是個輕量化的傢伙了（125馬力，重量只有167kg ），但這並不能滿足設計師極致的要求，對其繼續進行了一系列輕量化改裝，能替換為鋁合金的部件全部替換，多餘的部件全部拆除，連頭燈也被聚甲醛樹脂的殼子取代。

相較傳統的純手打造，在Lara設計中，許多高科技的手段也被應用，如採用3D列印技術製造的碳纖空濾。

其他一些新技術高性能下誕生的部件也當然沒有缺席，如LED燈組，鋰離子電池，Brembo剎車，阻尼可調的Elka前叉。

此外還有3出1的Zard排氣，Borrani輻條輪轂，120/17和180/17的Avon TrailRiders輪胎等等。

最終的完成品幾乎囊括了所有你想在Scrambler上找到的元素：寬車座，輕量化，高位排氣，泥地胎等等，但這些都不是重點，畢竟所有的Scrambler都有這些，但其他的卻沒有Lara 800這樣將意式美學設計和法式浪漫完美融合在一起的氣質，更何況這傢伙只限量打造23台。

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