中國最美的八座大橋：最後一座投資上千億，還未通車

武漢長江大橋。位於湖北武漢，全長1670米，總投資1.384億元。長江上的第一座大橋，是武漢市的標誌性建築，2016年，入選「首批中國20世紀建築遺產」名錄。

北盤江大橋。位於貴州省和雲南省間，全長1341.4米，投資10.3億元。世界最高橋，相當於200層樓高。2018年，榮獲第35屆國際橋樑大會古斯塔夫斯金獎。

矮寨特大懸索橋。位於湖南省吉首市，全長1073.65米，總投資15億元。創下四個世界第一：跨峽谷懸索橋、首次採用塔、梁完全分離的結構設計方案、首次採用軌索滑移法」架設鋼桁梁、首次採用岩錨吊索結構，並用碳纖維作為預應力筋材。

南京長江第三大橋。位於江蘇南京市，全長15.6公里，總投資30.9億元。中國第一座鋼塔斜拉橋，也是世界第一座弧線形鋼塔斜拉橋。

東海大橋。位於上海，全長32.5公里，投資71.1億元。是上海國際航運中心深水港工程的一個組成部分，被上海市政府列為「一號工程」。 跨越杭州灣北部海域通往洋山深水港。

青島海灣大橋。位於山東省青島市，全長36.48公里，投資95.3億元億。又稱膠州灣跨海大橋，是我國自行設計、施工、建造的特大跨海大橋。

杭州灣跨海大橋。位於浙江省嘉興市與寧波市間，全長36公里，總投資約118億元。曾經保持著世界最長跨海大橋的世界紀錄，如今為世界第三。

港珠澳大橋。位於香港、珠海、澳門之間，全長55公里，總投資1000億元以上。它是世界最長的跨海大橋。不過目前還未通車，預計將在2018年7月1日前正式通車。

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