不知道古德伍德？就別說自己是汽車發燒友！

「假如你是一名汽車發燒友，那麼古德伍德便是你的聖地。」

什麼？古德伍德？那是什麼鬼？

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古德伍德全稱古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed）簡稱FoS，也就是速度嘉年華（Festival）！1993年由March家族創辦，是歐洲規模最大和參賽人數最多的賽事！

自1993年開始，March家族為世界各地的知名賽車手和汽車製造商提供自己的莊園和道路供他們帶著愛車前來玩耍。每年都會有一些在展館裡放的快生鏽的經典老爺車過來跑一跑賽道重溫舊時光，還會有一些你想都不敢想的概念級佳品過來首秀芳容。20年過去了，古德伍德速度節依舊是世界上最大最有特點的汽車盛會。

今年也不例外，不光有各種經典「老」車出現，還有類似AMG GT R、布加迪Chrion、法拉利FXXk現身，等等！你絕對意想不到，蔚來電動超跑EP9同樣出現在了古德伍德速度節現場，明確取得了很「傲嬌」的成績。

蔚來 EP9在古德伍德速度節著名爬山賽上以44.61秒的成績創下街頭合法行駛汽車的新紀錄！這個成績超過了朗贊特在2016年推出的邁凱輪P1 LM保持的47.07秒的成績。

與P1 LM相同，EP9非量產型汽車，計劃只發行16輛。而且，此次參賽EP9將原車的合法路面輪胎換成了爬山賽的賽級輪胎。儘管如此，EP9的表現依舊驚艷，這一表現傳達了一個真實信號，那就是電動汽車確實在改變有關於汽車運動性能的規則！

當然，對於不熟悉蔚來的「小白」而言，這不過就是一家中國電力初創企業，旨在成為全球主流品牌。然而，在蔚來獲得首屆方程式錦標賽冠軍後，就把精力開始著手製造 EP9 電動超跑上面。除了古德伍德，EP9也是世界最大賽車場—德國紐伯格林賽車跑道最快的賽車之一。它於2017年在有「綠色地獄」之稱的賽道創造6：45.90的紀錄，這一成績僅次於上述P1 LM在2017年創造的6：43.22的成績！

除了蔚來EP9、大眾I.D.R等電動超跑的耀眼，此屆古德伍德速度節儼然成為了平民的狂歡，平時難得一見的「怪物」在這裡一覽無餘，而各大廠商也趁著古德伍德速度節的熱度發布自己的新車來彰顯力量！

寶馬 M2 M Performance概念車

M2 M Performance搭載了大量的M性能套件，為了更好的進行輕量化處理，發動機艙蓋、車頂、尾翼、後擴散器等零部件方面採用了碳纖維的材質。除此之外內飾部分也使用了碳纖維材質和Alcantara的組合，強調運動性能的同時也能夠為車輛的輕量化做出貢獻，新車相比於常規版本的M2減重近60公斤。

邁凱輪 600LT

邁凱輪經典的橙色讓600LT擁有著同樣的超跑味道，但是和邁凱輪570相比，邁凱輪600LT採用了更多的碳纖維零件，這樣做的好處也很直接——更輕、更快，要知道邁凱輪600LT比邁凱輪570輕了25%的重量。當然，價格也是很好看的，英國的起售價為18.55萬英鎊。

豐田 Supra

豐田將會在古德伍德速度節帶來這款Supra，儘管速度節看到的是Supra的納斯卡賽車版，此款Supra納斯卡賽車將會取代現款的Camry納斯卡賽車。採用3.0T雙渦輪增壓發動機和一款混合動力車型。3.0T發動機輸出340匹馬力，混動版本輸出還將更加暴力！

阿波羅 Intensa Emozione

阿波羅Intensa Emozione由一台6.3升V12發動機提供動力，可提供769馬力。它的重量只有1250公斤，300km/h的狀態下能夠產生1350公斤的下壓力。所以理論上如果達到一定速度，它可以開在天花板上，就像小的時候那種四驅車一樣。

日產 GT-R50

基於2018款GT-R Nismo車型打造而來的GT-R50擁有更多未來感的元素，GT-R50採用了黑色搭配金色的車身配色使得新車看起來非常具有運動感。並且3.8升雙渦輪增壓 V6發動機最大可以迸發出710馬力的最大功率，峰值扭矩將達到780牛·米！

最後，此次古德伍德速度節最吸引人的就是上面這款Robocar無人駕駛賽車，它不僅是無人駕駛，而且連座艙都沒有。Roborace是世界上第一家開發無人駕駛系列賽車的公司。因為無人駕駛賽車不需擔心駕駛員的安全， Daniel Simon領導的設計團隊捨棄了駕駛艙。

說到最後，2018古德伍德速度節這一汽車行業的盛典，它憑藉良好的聲譽，展示各種尖端技術、世界上最快的車，使它成為了世界上最盛大的汽車活動之一。再來說說蔚來EP9，雖然輸給了大眾I.D.R，但是放眼全場，被它甩在身後的頂級超跑排了好幾條街，它的實力仍是毋容置疑的！這也再一次證明了，蔚來造車的實力，以及為進軍全世界的奠定了重要基石。

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