以色列爆改5對負重輪，世界唯一量產重型步戰車有多抗揍？

【軍武次位面】作者：風林火山

作為陸戰之王的主戰坦克無論在常規戰爭還是非常規爭，無論是傳統的坦克對戰，還是不對稱的城市戰中，其主戰裝備的地位都不可動搖。但是早在坦克剛剛嶄露頭角的第一次世界大戰中，富有遠見的陸軍指揮官就認識到一個真理：沒有步兵的協同作戰，坦克在任何戰爭模式下都不可能有效的發揮其本身應有的作用。在任何一場有坦克參加的地面戰中，這一真理都或多或少地得到了驗證。

在將坦克改裝成重型裝甲車方面，以色列起步較早，因為它具備兩個先決條件。首先，以色列經過幾次中東戰爭的洗禮，以及隨後在加沙地帶的低強度衝突中，充分認識到了重型裝甲步兵戰車的必要性；其次，以色列陸軍中有大量歐美國家援助的M60、百夫長坦克，以及從其他中東國家繳獲的T-54／55坦克，這為坦克的改裝提供了充足的後備資源。當然，最主要的是以色列人敏銳的直覺和聰明才智，這是個不容忽視的因素。隨著梅卡瓦系列坦克的服役，曾長期充當以色列裝甲部隊主力的百夫長坦克逐漸退出現役。以色列利用其底盤改裝了一系列重型裝甲車。當然，初期的重型裝甲車只是重型裝甲步兵戰車的維形，所擔任的作戰任務也不盡相同。但是，隨著作戰的需要，這些車的任務也逐漸發生了改變，變成搭載步兵為主，協同坦克作戰為輔。後繼的各種改進車型甚至向裝甲人員輸送車的角色轉變。

以色列利用坦克改裝的第一種重型裝甲車名為納格瑪肖特，有乘員6人，研製於上世紀80年代。這種車採用了百夫坦克的車體，改裝過程極為簡單，僅拆除坦克炮塔，並在車體上安裝了小型武器站，其上裝有M2型12．7毫米機槍、FN－MAG型7．62毫米機槍和60毫米迫擊炮。車體前部可安裝推土鏟或掃雷型，側面安裝有4塊裝甲板。納格瑪肖特參加了1982年的加里拉亞和平作戰，承擔了支援裝甲部隊的任務，但是為了抵禦巴勒斯坦游擊隊使用的RPG-7反坦克火箭筒，車上還安裝了爆炸反應裝甲。此類車型還包括納格帕登和美洲獅，它們均改裝自百夫長坦克，並大量採用梅卡瓦3主戰坦克的通用部件和先進裝甲，在性能上有較大提高。雖然上述車輛的設計初衷是排爆排障、伴隨坦克作戰，但是這些車仍然能夠搭載5～6名步兵。所以它們不同於歐美意義上的重型裝甲戰鬥工程車，在使用上與重型裝甲步兵戰車和裝甲人員輸送車有相通之處。

以色列在中東戰爭中繳獲過大量T-54/55坦克

由於納格瑪肖特作戰出色，所以以色列利用百夫長坦克的車體，改裝出一種專門的重型裝甲步兵戰車，名為納吉瑪喬恩，僅少量裝備部隊。該車在載員室前部加裝了指揮官專用觀察塔，安裝了2具煙幕弾發射器。另外，該車乘員室底部安裝了雙層裝甲。除鴛駛員和車長以外，車上還可搭載7至8名步兵。納吉瑪喬恩的武器是2挺FN－MAG型7．62毫米機槍。在1967年的第三次中東戰爭中，以色列繳獲了數百輛蘇聯生產的T-54／55坦克，在換裝了105毫米坦克炮後，成為了以色列裝甲力量的一部分。1987年，以色列利用T-54／55坦克底盤，製造出了真正意義上的重型裝甲步兵戰車，名為阿奇扎里特。該車主要用於保障步兵在危險地域的安全，沒有安裝機關炮、火炮和導彈等支援武器。放棄武器，追求最高的防護力，是阿奇扎里特重型裝甲步兵戰車的最大特點，也正是其他因家裝甲車所不具備的特徵。阿奇扎里特是世界上唯一一種批量生產的重型裝甲步兵戰車。

後部艙門

阿奇扎里特的前部和兩側安裝了模塊化複合裝甲，發動機後部安裝了網眼狀裝甲。T-54／55坦克在卸去動力傳動部件和炮塔以後只有27噸，但經過改裝後阿奇扎里特重量達到44噸，足見其防護性能的優越。車頂除了駕駛員、車長和高射機槍手窗口外，僅僅設置了2個較大型的角型窗口。乘員除了上述人員外，還包括7～8名步兵。整個動力傳動部件的體積比較小，動力艙餘下的三分之一空間被設計成為供乘員上下車的專用走廊。阿奇扎里特安裝有4挺FN－M240型7．62毫米機槍、1門60毫米迫擊炮和多枚煙幕彈發射器。

雌虎重型裝甲車

眾所周知，以色列梅卡瓦系列主戰坦克是世界上為數不多的採用發動機前置的主戰坦克。該車採用這種總體布置的主要原因就是提高車輛前部的防護能力。梅卡瓦坦克後部有一個容量較大的隔艙，主要用於處放附加的坦克彈藥。在1982年的黎巴嫩戰爭中，該隔艙就曾安置過步兵，步兵可以在坦克後面下車作戰。所以，梅卡瓦坦克簡直天生就是改裝成重型裝甲步兵戰車的料。目前，梅卡瓦系列坦克已經發展到了第4代。目前大量過時的梅卡瓦1主戰坦克就成了以色列裝甲部隊的雞肋。雌虎重型裝甲步兵戰車的設計正好滿足了這個迫切需要解決的問題。我們不能不佩服以色列人的精明。

雌虎重型裝甲步兵戰車的結構並不複雜，改裝過程按部就班，和以色列以前的改裝方式大同小異。梅卡瓦1坦克的炮塔被拆除，駕駛員艙蓋也被取消，車體有所增高，安裝了新的尾部艙門，艙門向下開啟，兩側有儲物箱。雌虎式重型裝甲步兵戰車的乘員包括車長、駕駛員，炮長和8名步兵。另外，車上還配備1副擔架，在8名步兵之外還可以搭載一名傷員。雌虎重型裝甲步兵戰車在車頂、車首和車底都安裝了附加裝甲，並重新設計了車內座椅。車頂有兩扇向後開啟的艙蓋，左側為車長艙蓋，安裝有1挺7．62毫米機槍，右側艙蓋處安裝有1挺12．7毫米機槍。雌虎重型裝甲步兵戰車裝備了和梅卡瓦4主戰坦克一樣的車載戰鬥管理系統、火控系統、非冷卻熱成像電視和晝、夜合一觀察設備。車體外部安裝有4台攝像機，3個在前，1個在後。車內乘員在閉艙作戰時具有良好的視野，提高了戰場態勢感知能力。據稱，該車將來還有可能安裝以色列自行研製的戰利品主動防護系統，在保證防護能力的同時降低車重。雌虎重型裝甲步兵戰車的防護能力比阿奇扎里特強很多，火力也很強大，唯一的缺點就是其單價高達75萬美元。以色列的重型裝甲步兵戰車從無到有，設計從生澀到成熟，滿足了部隊所需，經受了實戰的考驗。以色列裝甲部隊也裝備了不少M113裝甲車，這些車經過改裝也都安裝了各種先進的裝甲，但是其防護能力在重型裝甲步兵戰車面前黯然失色。以色列對重型裝甲步兵戰車的研製歷程，充分體現了現代戰場的需求。

更多有趣好玩的軍事文章、視頻、圖片、電影、遊戲，請關注「軍武次位面」微信公眾號

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！