沉默了一年的吉利子品牌突放大招，中國版法拉利要來了？

每個人心裡都有一個超跑夢，但放眼國內能夠研發超跑的車廠似乎還沒出現，國產超跑離我們還有多遠？

去年，吉利曾低調的收購了英國超跑品牌路特斯51%的股份，在過去的一年時間裡，這個歸屬於吉利的子品牌一直保持著沉默，以至於很多人已經對它沒了印象，而事實上路斯特（蓮花）曾與法拉利、保時捷和邁凱倫被稱為四大頂級超跑品牌，雖然現在距離巔峰時代已經相距甚遠，但路特斯依然是超跑世界裡根正苗紅的頂級品牌之一。

而這個一直低調而沉默的品牌在最近突放大招，宣布在未來的十年計劃當中，將會在中國國內建廠，並製造屬於中國的平民跑車。

事實上，在過去的一年裡，忙於徵戰全球的吉利並沒有放下自己的超跑夢，在一年多的時間裡，吉利已經向路斯特輸血（投資）超過4億英鎊，用於在英國本地工廠的建設以及小型跑車、電動車的研發。而作為以輕量化、小型化聞名的超跑品牌，路斯特在車身輕量化設計、空氣動力學設計以及成本控制上擁有相當成熟而領先的經驗，在未來，這些先進的技術有望被吉利集團整體共享，從而惠及吉利旗下各個品牌的車型。

中國版法拉利要來了？

在特斯拉即將國產的時刻，路斯特的國產化也將步入執行階段，並且由於大股東吉利的強大實力以及路斯特跑車的設計理念，未來國產路斯特在保持強大的賽道競爭力的同時，價格想必會相當親民。

而手握路斯特與沃爾沃技術的吉利汽車，也將迎來第二個春天！

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