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沉默了一年的吉利子品牌突放大招,中國版法拉利要來了?

每個人心裡都有一個超跑夢,但放眼國內能夠研發超跑的車廠似乎還沒出現,國產超跑離我們還有多遠?

去年,吉利曾低調的收購了英國超跑品牌路特斯51%的股份,在過去的一年時間裡,這個歸屬於吉利的子品牌一直保持著沉默,以至於很多人已經對它沒了印象,而事實上路斯特(蓮花)曾與法拉利、保時捷和邁凱倫被稱為四大頂級超跑品牌,雖然現在距離巔峰時代已經相距甚遠,但路特斯依然是超跑世界裡根正苗紅的頂級品牌之一。

而這個一直低調而沉默的品牌在最近突放大招,宣布在未來的十年計劃當中,將會在中國國內建廠,並製造屬於中國的平民跑車。

事實上,在過去的一年裡,忙於徵戰全球的吉利並沒有放下自己的超跑夢,在一年多的時間裡,吉利已經向路斯特輸血(投資)超過4億英鎊,用於在英國本地工廠的建設以及小型跑車、電動車的研發。而作為以輕量化、小型化聞名的超跑品牌,路斯特在車身輕量化設計、空氣動力學設計以及成本控制上擁有相當成熟而領先的經驗,在未來,這些先進的技術有望被吉利集團整體共享,從而惠及吉利旗下各個品牌的車型。

中國版法拉利要來了?

在特斯拉即將國產的時刻,路斯特的國產化也將步入執行階段,並且由於大股東吉利的強大實力以及路斯特跑車的設計理念,未來國產路斯特在保持強大的賽道競爭力的同時,價格想必會相當親民。

而手握路斯特與沃爾沃技術的吉利汽車,也將迎來第二個春天!

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