波蘭最新的直升機收購跌至谷底遭暫停，後續是否還會購入新款直升機？

波蘭為其武裝部隊購置新型直升機的計劃已經跌至新低，八個負責作戰搜索和救援招標的投標人被告知該計劃被擱置。

自2012年以來，華沙一直在試圖購置新的旋翼機。其初始招標計劃在三項服務之間分配70架直升機，但在2015年4月選擇空客直升機H225M「獰貓」時，卻只有50架。再加上當年年底期間，政府的更迭導致取消了2016年10月的協議，波蘭只好試圖購買兩批單獨的直升機：其中8架為服務通信衛星高級研究任務提供，另外8架為服務海軍進行反潛戰/ SAR任務提供。

然而，今年6月11日，波蘭國家行政監察體制通知空中客車直升機投資公司，波蘭飛機製造公司和萊昂納多直升機公司在當地的運營機構撤回提交最終報價。但兩天後，國防部長在電台採訪中否認此次收購已被取消。他堅持說，它仍然會繼續進行，但將針對武裝部隊的其他採購進行優先考慮。他說：「我的任務是為波蘭軍隊提供現代化的裝備，並為此提供法律許可和財政基礎。」但他並沒有表明何時會購買新的直升機。

本月月初，國防部公布了直到2026年的現代化優先事項的細節，但是多用途直升機沒有列入清單。5月份，國防部副部長在波蘭議會透露，目前國防部的優先事項是購買四架新的反潛 / SAR直升機，以取代其四架卡曼SH-2G「超海妖」。華沙仍然打算在2022年後購買新的攻擊直升機，以取代由波蘭陸軍運營的29架米爾米-24。

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