重磅！國產世界最快千噸級戰船公開：全噴水推進 代號海快一號

圖片鳴謝浩漢防務提供。

不久前下水完成舾裝的的廣州某船廠建造的大型噴水推進軍艦引起國內軍事愛好者的熱烈議論，最近又有熱心網友發來該船的最新動態。從圖片上看，該船似乎已完成了首次試航，艦首上已塗上「海快1號」漢字。雖然圖片清晰度不算很高，但依然可以得到此船更多的細節。該船一側後部的兩個圓形型排氣口已被熏黑，說明四台提供動力的柴油主機已經啟動。但船體熏黑的部位不大，說明主機的煙氣排放處理還比較理想，燃燒的效率較高。但船體中部的熏黑面積較大。從不久前發布的圖片分析，該處應該是船舶發電機組的排氣口，也是一邊兩個，共四台機組，但排氣出口距離相距很近。該副機提供船舶的各種工作機械及生活設備用電。副機的熏黑面積竟然比主機的熏黑面積都大，看來在降低紅外特徵的細節上還要做近一步改善。

圖片鳴謝浩漢防務提供。

該船後部飛行甲板上停著一架直9型直升機。從以往的經驗來看，應該是1:1實機模型，而不是真機。在以往我軍護衛艦下水的圖片中，經常能夠看到該模型停在後部飛行甲板上，用於直升機機庫進出的協調和模擬。由於直9機身長度為12米，從直升機和船身的比例通過軟體可以算出，該船長度為146米左右，不僅大大長於056輕型護衛艦的89米，甚至還比054A多用途護衛艦的135米還要長，大大超過以前估計的2000噸排水量，最少為3000噸級。並且，該飛行甲板也特別寬闊，長度接近27米，即使以後的直20也能在上面輕鬆起落。

該船的表面已不復先前的雪白，明顯變髒了不少，特別是船體中上部 ，甚至雷達天線座都似乎有被海浪拍打留下的漬痕。據廣東氣象台報道， 受8號颱風「瑪莉亞」影響，2018年7月 11日-16日粵東海面風力加大至7到9級。而廣州造船廠距粵東沿海不超過500公里，很有可能在惡劣天氣出海進行海試，既測試了船舶的快速能力，但距離又不太遠，一天之內就可跑個來回，又測試了惡劣海況下船舶的適航性，可謂一舉數得。

目前，我國海軍的現役艦艇刷在船首的船名皆為阿拉伯數字，很少有漢字命名，因此 「海快1號」肯定不是即將服役的現役艦艇。有人說是為海警修建的軍艦，好像也不符合。該熱心網友還拍攝了廣州某船廠其他正在建造的艦船。為海警建造的另一艘小型噴水推進船，下水後不久就刷好了塗裝，除了在船首刷寫了碩大的44110阿拉伯數字序號外，還在船身中部寫著」中國海警」和」CHINA COAST GUARD」中英文醒目的標識 ， 「海快1號」也不符合上述特徵。

無獨有偶的是，在我國海軍的軍輔船中，採用噴水推進的917型三體救生船也採用了漢字艦名，如首艦命名為「北救143」號，於2012年服役，但排水量並不大，僅為600噸左右。據國內公開資料披露，我國也在從事大型三體護衛艦的研究，並在 DEX2017中東阿布扎比防務展上公開展出縮比模型，但目前並沒有實船的圖片流出。根據以上分析，「海快1號」應該是054護衛艦的下一代船型選擇之一，另一個可能是三體船型方案，在不遠的將來也會跟大家見面。

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