葉門戰場胡賽再獲小勝，擊毀多輛來自東歐「浪漫之都」的坦克

近幾日的葉門戰場依然是熱鬧不斷，在沙特和阿聯酋等聯軍的支持下，親前總統哈迪的葉門軍隊在Sirwah地區向胡賽武裝發起了猛烈的進攻，雙方圍繞機場和城鎮展開了激烈的爭奪，不過根據胡賽方面發布的最新影像資料顯示，親哈迪的葉門軍隊似乎遭到了一次重創，被擊毀了不少坦克和裝甲車輛。而在被擊毀的坦克殘骸中，我們驚奇的發現有不少竟然是來自東歐以浪漫著稱的捷克斯洛伐克。

捷克改進的T-55AM1

上圖為兩輛被擊毀的哈迪軍的T-55坦克，可以看到它的火炮根部有一部方形的激光測距機，炮塔後部則還有一根很粗的橫風感測器，這兩個特徵很明顯的透露出了它們的身份，捷克出產的T-55AM1型坦克。該型坦克是上世紀80年代初，捷克陸軍T-55A現代化改進第一階段的產物，主要是在火控方面進行了升級，加裝了一套由布拉格研究院研製的Kladivo（戰錘）火控系統，這是一種簡易的自動裝表式火控系統，它包括一部外置式的激光測距機、一部彈道計算機和包括橫風感測器在內的8個獨立感測器，彈道計算機能夠自動從這些感測器獲得炮塔轉動的速度、火炮的仰角和溫度等信息，再配合手動輸入的彈藥初速和天氣情況等信息來完成調炮。

戰錘系統的配套激光測距機能夠精確測量200米到3900米距離上的目標，在3500米距離上的測量誤差約為10米。有了戰錘火控的輔助，T-55AM1靜對靜的射擊精度比T-55A提高了6.4倍，短停情況下的射擊精度提高了3.6倍，而且菜鳥坦克手的首次射擊命中率能夠達到47.9%。不過加裝這套系統也要付出一點代價，那就是坦克要整體增重500公斤左右，而且攜彈數量也從43發下降到了38發。據悉葉門曾在1999年到2000年這段時間從捷克進口了95輛T-55型主戰坦克，其中大部分應該是升級過的T-55AM1，另外在2002年左右，還進口了35輛T-55AM2。和AM1相比，AM2的火控基本不變，但是增加了使用激光制導炮射導彈的能力，另外在防護方面AM2也進行了加強，它的炮塔正面兩側增加了附加裝甲，底盤的駕駛員位置也做了防雷增強，而為了防止重量增加後，機動能力降低，它的發動機動力則是增加到了610馬力。

葉門T-55AM2

除了來自捷克的坦克之外，胡賽公布的殘骸照片里還有一款比較獨特的改裝裝甲車，從底盤來看，該車明顯是著名的南非蜜獾式裝甲車，不過頂部卻裝了一個蘇制雙聯裝23mm機關炮，原來這是烏克蘭哈爾科夫莫羅佐夫機械設計局設計的BAU-23x2遙控武器站，上面裝了兩門2A7M型23mm機關炮，該炮是著名的ZSU-23-4自行高炮所用2A7機關炮的改進型，射速較高，用於攻擊地面目標真是相當給力。

胡賽武裝Dehlaviyeh反坦克導彈

由於胡賽武裝方面有伊朗人支援的大量反坦克導彈和火箭，尤其是他們獲得了像Dehlaviyeh反坦克導彈（伊朗版短號）這樣的大威力反坦克武器，所以即使在面對沙特軍隊的M1A2SA時，也一點兒都不緊張（雖然M1A2SA也是個防護縮水版），更別說哈迪武裝的這堆戰後一代車了。不過考慮到這些年葉門軍隊的裝備情況，哈迪武裝能拿出T-55AM1已經不錯了，要不然就只能讓之前那堆T-34-85和SU-100這種二戰古董上陣了。

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