全新天籟上市 顏值＋黑科技

如今的B級車市場，嫣然已經是邁騰和帕薩特的天下，曾經的日系三劍客，隨銷量過萬，但依舊不敵德系兩兄弟。為了增強競爭力，凱美瑞和雅閣紛紛換代，也只要天籟，遲遲未到，不過也快了，據悉今年10月份會在海外上市，不久也將國產。

顏值逆天

外觀方面，全新天籟採用了最新「 V motion」設計語言，大大的U字進氣格柵，讓整個車頭看上去非常大氣。另外，側面高挑的腰線和溜背造型都透露著運動車的氣息。

內飾配置提升

內飾方面，全新天籟內飾進步非常大，從之前老氣橫秋，一下子變成了高富帥，隱隱還有點奧迪A4的感覺，布局和用料都非常NICE。

據了解，新天籟長寬高分別為4905/1855/1485mm，軸距為2850mm，相比新凱美瑞和雅閣都要更長，再加上日產舒服的沙發座椅，又大又舒服，簡直爽歪歪。

發動機是亮點

動力方面，全新天籟將搭載2.5L自然吸氣發動機和2.0T渦輪增壓發動機。2.5L自然吸氣與現款一樣，經過重新調校之後，性能會有所提升。最值得一說的是這款2.0T發動機，最大功率248馬力，最大扭矩370牛米，與英菲尼迪QX50上搭載的發動機同款，採用日產最新黑科技，帶可變壓縮比功能，根據不同工況壓縮比可在14：1到8:1之間任意調節。壓縮比低時，發動機動力響應迅速，且扭矩更大。壓縮比高時，有效提升燃油經濟性。傳動系統依舊是CVT變速箱，還是偏向於舒適與平順。

天籟就屬於那種開起來很舒服，做起來更舒服的車，儘管新款看起來很運動化，但骨子裡面依舊舒適。車榜君比較擔心的是，這款2.0T發動機會是否會引入國內，反正雅閣2.0T就沒有引入國內，不過天籟引入的可能性還是很大的嗎，畢竟看著雅閣吃了虧，自己不能怠慢，而且英菲尼迪都率先用上了。

說了這麼多，大家最關心的估計還是價格。新天籟在北美預售是23500美元，約合人民幣15.7萬，國產之後估計會高一點16/7萬左右

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