中國沒有空中炮艇？別鬧了，60年代的空中炮艇比美的還要好

AC-130炮艇機一直是活躍在廣大影視劇中的重要角色，「上打外星人，下揍塔利班」，幾乎成為美國軍事力量的一種象徵。不少網友對此羨慕不已，希望中國也發展一款自己的炮艇機。然而他們也許不知道，我國比美國更早將炮艇機投入實戰，初代炮艇機的技術水平也遠勝美國。

美國使用炮艇機的歷史可以追溯到越南戰爭時期，當時為了清除越南叢林中的游擊隊和運輸線，需要一款可以長時間滯空，並具有很強火力，能在短時間內打垮對方的飛機。美國最早投入實戰的AC-47炮艇機是在道格拉斯公司的C-47運輸機上發展而來，屬於對二戰剩餘物資的再利用，裝備的是7.62mm米尼崗轉管機槍，每門每分鐘射速可達6000發，對於地面上的目標無疑是一場「金屬風暴」。

之後因為C-47的速度太慢，載荷太低，而且也不能打擊具有一定防護的車隊，美國又利用C-119運輸機發展了AC-119炮艇機。而最終集大成的AC-130則裝備包括105mm榴彈炮，40mm博福斯機炮，20或25mm轉管炮在內的多種武器，還可以攜帶重達7噸的BLU-82炸彈。

對於美國而言，炮艇機屬於典型的反叛亂飛機，說的簡單點就是用來剿匪用的，而我國早在50年代就使用過「炮艇機」剿匪。在50年代青海和西藏發生的藏區叛亂中，空軍曾經緊急調動Tu-4轟炸機參戰。

有的讀者不免要問，Tu-4不是轟炸機嗎，和炮艇機有什麼關係？的確，Tu-4是蘇聯仿製B-29研製的戰略轟炸機，我國在建國初期曾向蘇聯進口過12架Tu-4轟炸機，不過由於數量太少，無法形成戰略打擊能力，所以更多是作為大型飛機平台。在換裝渦槳6發動機後，Tu-4曾作為空警一號的平台，無人機搭載平台等使用。而參加平叛的Tu-4則利用其自衛火力，進行低空掃射。

蘇聯在生產Tu-4時，繼承了圖上B-29的遙控炮塔和中央火控設計，但是武器從.50機槍更換成了B-20機炮。出口我國的Tu-4更是進一步加強了自衛火力，換裝了NS-23機炮。由於採用了中央火控設計，所以可以由一名機槍手調動所有四個機身炮塔，集中8門23炮進行掃射。可以想像那些叛亂分子被打的是怎麼樣鬼哭狼嚎，論戰鬥力更是完爆幾年後的AC-47。

當然，我國再之後並沒有專門研製炮艇機，原因也很簡單，炮艇機的生存能力非常低，只適合對付沒有防空武器的武裝力量。美國的炮艇機在越南碰上少數攜帶攜帶型防空導彈的游擊隊都算「倒了霉」，即使不被擊落，也免不了來一場驚心動魄的躲導彈機動。而中國所面對的環境毫無疑問不需要這樣無法對抗正規軍的炮艇機。（利刃/WK）

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