日本公務船的末日到了！開工新型萬噸執法船，單艦造價6.7億元

近日黃埔造船廠公布了中國海巡最新的萬噸級巡邏艦訂單，這既是海巡第一艘萬噸級巡邏艦，也是繼海警2901和3901兩艦後中國海上執法部門裝備的第三艘萬噸級專業執法船。而對於日本海上保安廳的「老破小」船們，又有一個碾壓性的對手即將服役。

在設計上，新的萬噸級海巡船艦長165m，寬20.6m，長寬比約為8:1，從幾何數據看，和阿利伯克級這樣的驅逐艦相似，屬於兼顧航速和艦體容積的比例設計。考慮到我國附近海域海洋環境複雜，夏季多颱風，而海巡艦在必要時要承擔災難救助等責任，所以對新船的抗風性和抗浪性都做出了比較高的要求，要求其能在12級風力和9級海況這一惡劣條件下依然能正常航行。根據設計要求，該艦最大航速要求在25節以上，而最大航程也要達到10000海里/16節，即有高航速能和日本海上保安廳的高速巡邏船進行對抗，也能滿足長時間巡航巡邏的需求。

艦載直升機能進行人員搜救，物資運輸等任務，也能利用直升機前出觀察，了解相關情況，因此和世界各國大部分萬噸級巡邏船相同，擁有直升機搭載能力是新的萬噸級海巡船的「硬性標準」。然而該艦僅僅採用了單機庫設計，飛行甲板面積也一般，只能維持一架中型直升機作業。這點屬於在設計上比較欠缺的地方，美國海上警衛隊的傳奇級巡邏船排水量僅為4000噸級，但是飛行甲板規模達到24*15m,機庫則能容納兩架HH-65C海豚搜救直升機(我國的Z-9系列直升機同樣基於仿製的海豚型直升機發展而來)。當然海巡船這麼設計也有自己的原因，我國的海巡部門直升機數量本身不多，暫時也沒有「奢侈」到為每艘海巡船配備兩架直升機，而且從概念圖看，直升機機庫門較高，可能考慮到必要時也能支持海軍的卡-28直升機作業。

新的萬噸級海巡船比起此前海警的兩艘萬噸級船，武器配置上可以說是天差地別。海警2901和3901都配備了制式的76炮，30mm機炮和機槍，火力和其他各國巡邏船基本類似，既能對抗其他國家的海上執法部門，也能打擊號上犯罪。而海巡部門任務與常年奮戰在對抗第一線的海警部門不同，軍事化色彩更弱，從設計來看新的萬噸級海巡船並沒有搭載固定武器。當然作為一艘萬噸級的大船，該艦一方面很有可能在內部設計上已經預留了武器安裝位，在必要時可以安裝以應對威脅，另一方面即使沒有預留安裝位，也完全可以安裝無需破壞甲板的「非穿透式武器」，比如小口徑機炮，機槍，具備攻擊艦船能力的輕型反坦克導彈等，能有效強化海巡船的火力。

儘管到現在為止國內海上執法力量的整合還未結束，但是隨著新一代海巡船的開工和入役，我國的海上執法力量不斷強大，在釣魚島，南海島嶼等熱點地區和日本海上保安廳，東南亞各國的海上執法部門對抗的底氣也越來越足。（利刃/WK）

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