2018年《財富》世界500強中國車企佔六席，通用虧最多豐田賺最多

在2018《財富》世界500強榜單中，汽車製造領域（汽車廠商和零部件製造商）共有34家企業上榜，其中中國7家企業上榜（6家為汽車整車公司），美國僅有通用汽車和福特兩家。

豐田汽車公司自2017《財富》世界500強首次超越大眾後，今年再次在汽車製造領域位列第一，在總榜單中排名第六，營收額達2651.7億美元，大眾公司則緊隨其後。不過，這兩家公司較去年相比均下滑一名。戴姆勒汽車則以1852.4億美元的營收額位列第16名，較去年上升一名。此外，寶馬集團也較去年上升一名，福特和本田則分別下滑一名。

本次中國共有7家汽車及相關領域企業上榜，分別是上海汽車集團股份有限公司、東風汽車公司、北京汽車集團、中國第一汽車集團公司、廣州汽車工業集團、浙江吉利控股集團、怡和集團。其中，上汽集團以1288.2億美元位列前100名，一汽排位不變仍為125名。除了怡和集團有所下滑外，其他企業均有所上升。值得注意的是，吉利是大陸唯一一家上榜的民營車企。該公司過去一年跨越了百萬銷量門檻，這也是吉利控股連續7年入圍世界500強，7年來在世界500強的位次發生了顯著變化，累計攀升了208位。

近幾來，中國車企發展速度較快，自主品牌份額也不斷增長，一些車企已經開始向品牌高端化發展。不過，在盈利能力表現上，中國車企仍與國際車企有較大差距。縱觀整個汽車市場，國際巨頭在近兩年的開支中，開始把大量的資金轉向新能源、自動駕駛等新技術領域，而中國市場是新能源汽車最大市場。自主車企在這一領域起步較早，目前正在加快發展以在未來競爭中佔取先機。

總體上來看，在汽車製造領域上榜的34家企業中，有16家排名較去年有所下滑，兩家排位與去年相同（現代汽車和一汽），其他企業排位均有所上升。

值得注意的是，在這34家企業中，通用汽車是虧損最多的汽車公司，虧損額達38.6億美元，豐田企業仍然為最能賺錢的汽車公司，利潤達225.1億美元。在利潤上，豐田已經連續幾年超過競爭對手大眾汽車和通用汽車，營業利潤率達到8.2%，這與豪華汽車廠商戴姆勒的利潤率不相上下。通用汽車依舊處於虧損狀態，其凈利潤下滑與全球主要的汽車市場萎縮有著密切的關係。首先，北美市場的情況2017年開始惡化，在連續7年增長後，2017年美國市場汽車總銷售量為1725萬輛，同比下降1.8%。而通用唯獨在中國市場能夠憑藉合資維持增長，2017年通用在中國的終端銷量首次突破了400萬輛大關，同比攀升4.4%。

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