利用重力彈射飛機？想法很好但作用不大，簡要說明各種彈射方式

艦載機起飛問題一直是一個非常嚴峻的問題。早在二戰時期，各國就在這個問題上付出了極大的精力。為了解決這個問題，彈射器誕生了。

在彈射器歷史之初，確實有一段通過採用下傾甲板利用重力加速的時間，但是由於重力加速的極限也不過9.8千米每二次方秒，這種甲板很快就因為低效和降低干舷而放棄了。首先被提出的解決方案是液壓彈射器。液壓彈射器是當時能夠做到的最好的解決方案，因為這套彈射系統的核心液壓機當時已經非常成熟，而且體積也很小，很多戰列艦、重巡洋艦都有安裝過。美國埃塞克斯級航空母艦甚至在機庫中安裝了一台橫向的彈射器，以此來提高飛機放飛速度。

但是到了噴氣機的時代，液壓彈射器就露出了疲態。由於噴氣機的重量大大上升，導致液壓彈射器無法為戰機起飛提供足夠的初速度。所以，在經過了大量的討論之後，蒸汽彈射器被製造了出來。蒸汽彈射器就是以氣體狀態方程為理論依據設計的，能夠大大提高戰機起飛時擁有的能量，這樣，航空母艦便可以攜帶重量更高的艦載機了。

後來，隨著艦載機越來越重，蒸汽彈射器的潛力也消耗殆盡，電磁彈射器這種不需要消耗大量淡水的裝備走進了人們的視線。電磁彈射器的主要原理就是電磁感應，原理相當簡單，維護方便，是未來的理想彈射器。

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